聽著小曲,坐著搖椅,扇著蒲扇,好不愜意 聽著音樂,坐著寶馬,吹著空調(diào),還是煩心 雖說是寶馬,可是原車座椅并無座椅通風功能,只是停在露天停車場一會的時間,經(jīng)過太陽暴曬的車內(nèi)溫度便極速升高,由于擋風玻璃并無隔熱功能,所以前排的座椅與方向盤這些也無法避免被曬的發(fā)燙的命運,打開車門一股熱浪襲來,坐進車內(nèi)那悶熱的空氣簡直要命,打開空調(diào)三分鐘左右才能勉強緩解這悶熱的車內(nèi)環(huán)境,只是與座椅緊密接觸的那一部分卻沒有降下溫度,依然滾燙滾燙,真是難以忍受。
為了避免再遇到這種情況,寶馬525的車主果斷選擇為愛車的座椅增添通風座椅系統(tǒng),讓自己的行車之旅更加舒適愜意。 升級車型:寶馬(BMW)525 升級項目:汽車通風座椅 升級配置:怡然座椅通風系統(tǒng)
怡然座椅通風功能是利用靜音風扇向座椅內(nèi)注入空氣(連接原車空調(diào)系統(tǒng)),再通過導(dǎo)風層進行均勻?qū)эL,空氣一部分會從椅面反絨皮上的小孔中流出,另一方面會通過導(dǎo)風層進行大面積均勻?qū)эL,實現(xiàn)通風和大面積降溫的功能。有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長時間乘坐,身體于座椅的接觸面也會干爽舒適。
當天施工車間兩輛車同臺改裝怡然座椅通風系統(tǒng),在寶馬525旁邊的就是福特蒙迪歐了。
鋒程車改作為一家專業(yè)的座椅通風改裝店,經(jīng)過我們多年來大量拆卸對比原廠座椅通風分析得出以下結(jié)論:原車強制通風的安裝方式、原理、包括使用材料與原廠保持完美一致。略有不同的是個別車型(如寶馬、保時捷)等安裝的風機數(shù)量或風機的吹風方式各有千秋,但最終通風效果是完全相同的。
寶馬座椅已被拆下,師傅將其放置在鋪有藍色亞麻毯的地上,避免施工過程中座椅弄臟或是擦花,細心源自專業(yè),您想到的沒想到的,我們都在做的更好。
進行風機定位安裝后再加上一層具有鋒程車改專利技術(shù)的導(dǎo)風層和高效減震層,升級座椅通風的寶馬座椅不僅舒適度不減,還變得清涼舒爽,再也不用忍受滾燙的座椅,讓自己的屁屁跟背部忍受潮濕悶熱的痛苦了。
座椅打孔細節(jié)圖:我們鋒程車改使用的是專業(yè)的無線打孔機,專業(yè)的技術(shù)師傅配上專業(yè)的設(shè)備造就了一件件完美的作品,通風孔洞大小均勻排列有序,座椅看起來更加美觀大方。
許多人都說座椅通風不就是在座椅里加裝幾個風機和導(dǎo)風管就完成了,一點技術(shù)含量都沒有。其實不然。雖然座椅通風的種類略有不同,但是改裝后的座椅通風講究的是擁有原廠座椅的舒適性、抗壓性、以及穩(wěn)定性,經(jīng)過不同的施工人員做出來效果也是截然不同的。
座椅安裝好后,工程師利用專業(yè)的檢測軟件進行檢測,確保改裝后的座椅整個功能的完整性,最后師傅再用座椅專用清潔劑進行座椅清潔,以擦拭在施工過程中座椅可能沾上的灰塵、雜質(zhì)。這些工序、設(shè)備我們鋒程車改都可以為您一站式完成,這也是我們能一直贏得廣大車友好評的一大特色服務(wù),專業(yè)、實力讓您看得見! 如果覺得我們做得還不錯,請多推薦給您身邊的朋友們! 如果我們哪里做的不夠好讓您不滿意的地方請告訴我們,以便我們改進為您做的更好,謝謝!
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