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北京車知音

嚴(yán)格意義上來說，我只能算是一個(gè)“假的”音樂發(fā)燒友。因?yàn)槲译m然很喜歡優(yōu)質(zhì)的音樂，但從來沒有給愛車做過音響改裝升級(jí)。第一是怕，怕越改越差；第二是不了解，不知道該怎么搭配合適的音響器材。雖然我自己也經(jīng)常在網(wǎng)上看了許多的改裝信息，但心里還是有些猶豫。后來看到周圍越來越多的朋友給汽車做音響升級(jí)，心動(dòng)之下的自己腦袋一發(fā)熱，就開車來到朋友推薦的北京車知音。給車車做了音響改裝升級(jí)。

改裝車型—途樂


音響器材的選擇搭配自然是重中之重，北京車知音的技師，先跟我一起做了各種數(shù)據(jù)的測(cè)試，然后又仔細(xì)的了解了一下我的聽音喜好。還特意帶我試聽了多組音響器材的音樂效果，并給我講了這些器材的特點(diǎn)、價(jià)格等等。然后我就選擇了下面的一套配置。大神們可以看看搭配的如何。

系統(tǒng)配置
主機(jī)：先鋒P99+SE原廠八寸屏
前聲場(chǎng)喇叭：紳士寶TC系列的中低音+中音+TRS30高音
低音：紳士寶ES10T
前聲場(chǎng)功放：創(chuàng)世紀(jì)MK2三臺(tái)
低音功放：創(chuàng)世紀(jì)MK2一臺(tái)
電源線：動(dòng)力
喇叭線：正力車福S4-8001
音頻線：日本古河
保險(xiǎn)座：正力車福S4-8001
隔音：STP 航空炸彈+SPL-08+NB3+銀衛(wèi)士+10記憶棉

先來說說隔音吧。原本我并沒想要做隔音處理的，但是技術(shù)顧問說像日產(chǎn)途樂這樣的車噪聲都比較大，而這些噪聲會(huì)對(duì)舒適性和音響品質(zhì)都產(chǎn)生影響。這點(diǎn)我深有體會(huì)，每次聽歌都會(huì)感覺亂糟糟的，有種在鬧市里提著一個(gè)大喇叭聽歌的感覺。所以我也同意了技術(shù)顧問的建議，對(duì)全車做了隔音處理。

門板做第一層隔音處理，降低門板共振噪聲


門板進(jìn)行第二層隔音處理


使用STP 航空炸彈對(duì)門板外層做隔音處理


為喇叭添加STP晶片


為喇叭添加木質(zhì)墊圈


底盤和尾箱拆開發(fā)現(xiàn)原車沒有有效的隔音措施


底盤尾箱進(jìn)行第一層隔音處理


底盤的第一層隔音處理


底盤做第二層密封處理


底盤的第二層密封處理


使用10記憶棉對(duì)底盤做第三層密封處理


使用銀衛(wèi)士對(duì)頂棚做隔音處理


然后再來看看中控臺(tái)的變化。原車中控臺(tái)的顯示屏很小，操作起來非常的不方便，而且導(dǎo)航的時(shí)候車廂也不是特別清楚，所以我先將主機(jī)更換成了先鋒P99主機(jī)，然后把屏幕顯示也更換成了SE原廠八寸屏，你還別說，那種科技感、檔次感一下子就提升了上來。

先鋒P99中低音單元安裝在中控臺(tái)下方


中途臺(tái)效果


接下來就是此次改裝最大的亮點(diǎn)——喇叭的更換了，改裝技師在經(jīng)過反復(fù)的聲場(chǎng)定位以后，才確定了各個(gè)音頻單元的安裝位置，并且花了很大功夫在a柱倒模的制作上。我問為什么確定個(gè)安裝位置那么難，改裝技師解釋說，如果安裝位置處理的不好，那么音樂的效果都會(huì)受到很大的影響，所以要營(yíng)造一個(gè)合理的聲場(chǎng)空間。聽了改裝技師的解釋，才發(fā)現(xiàn)，果然是隔行如隔山啊。

紳士寶TC系列高音單元安裝在門板三角位處


中音單元安裝在汽車A柱


中低音單元安裝在門板原位


喇叭安裝近照


細(xì)節(jié)上處理的也很到位，改裝技師們將線材做了認(rèn)真的布局、固定處理，并將功放等音響器材安裝在了合適的位置，我看了之后都感覺非常的整潔，挑不出一點(diǎn)的毛病。

添加保險(xiǎn)座


線材做合理擺放


安裝細(xì)節(jié)


紳士寶ES10T低音單元安裝在尾箱側(cè)壁


低音的安裝效果


功放做合理擺放


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】雖然在技術(shù)方面不是特別的了解，但是從改裝技師的工作態(tài)度，以及最后呈現(xiàn)的效果上可以看出，他們做的確實(shí)非常的出色，這才是專業(yè)的音響改裝店應(yīng)有的工作態(tài)度和技術(shù)水準(zhǔn)。