別克昂科威其外觀的設(shè)計(jì)簡潔大方,線條分明,從而使得汽車的運(yùn)動(dòng)氣息十分濃厚,而汽車的內(nèi)室乘坐空間良好,駕駛起來操控性也十分的良好。但的別克昂科威原車僅用了4個(gè)普通的聲場喇叭,原車的音響系統(tǒng)沒有超低音單元的渲染。因此原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂穩(wěn)定性差、聽音效果不大理想。
對于大部分時(shí)間都在車上的車主而言,音樂成為消遣、娛樂身心的絕佳方式,不過,如果你希望駕駛著它去上班的途中能夠聆聽到更為美妙的音樂,那是需要對它進(jìn)行音改的,這是由于原車的音樂系統(tǒng)在音樂的表現(xiàn)方面并不怎么令人滿意的,聲音的失真,音質(zhì)的低劣無疑并不能夠給人們帶來更好的音樂享受。通常對音樂有愛好、追求的車主都會(huì)選擇通過改善車身喇叭,以提升自己的聆聽效果!別克昂科威車主就是如此,為了更好的享受更美的車載音樂,今天專程前來武漢車改坊歌德店對愛車進(jìn)行音響改裝。 ![]()
別克昂科威汽車音響改裝配置:
前聲場:德國ETON伊頓POW172.2
后聲場:美國霸克DX650
功放一:斯派朗AM85.4DSP功放+藍(lán)牙模塊
功放二:圣美歌VS800.1單聲道功放
超低音:德國ETON伊頓10寸超低音
線材:正力全套線材 ![]()
前門板雙層隔音后,德國伊頓原車位無損安裝
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德國伊頓中音喇叭安裝效果
中音原位安裝在車門板上,在安裝喇叭之前先安裝后了鋁制喇叭墊圈,可以使喇叭更穩(wěn)固,不易松動(dòng),影響門板喇叭音質(zhì)。 ![]()
德國伊頓高音安裝在儀表臺(tái)上,在聲場的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋,它能將音樂真實(shí)而完整地在你面前解析出來。
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后聲場美國霸克DX650原車位無損安裝 ![]()
美國霸克DX650喇叭安裝特寫
美國霸克DX650套裝喇叭,它是一款綜合性能表現(xiàn)出色的套裝喇叭,無論是搖滾樂還是流行樂美國霸克DX650都能夠輕松的駕馭。該喇叭對音樂的解析力強(qiáng),所以通過其播放出來的音樂有著很高的保真效果且靈敏度高,在不改變原車音響主機(jī)的情況下也能很好的進(jìn)行推動(dòng)。
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斯派朗AM85.4DSP功放+藍(lán)牙模塊接線安裝
斯派朗魔音盒DSP體積小安裝簡便,專業(yè)調(diào)音功能,音質(zhì)出眾。它讓整個(gè)聲場更加寬廣,聲音更加立體,猶如明星開演唱會(huì)就在您眼前!
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圣美歌VS800.1單聲道功放接線安裝
根據(jù)車主的聽音要求,歌德改裝師推薦德國伊頓10寸超低音用一臺(tái)圣美歌vs800.1低音功放推動(dòng),德國伊頓10寸超低音和圣美歌vs800.1低音功放的默契合作,大幅提高了系統(tǒng)在低頻方面的表現(xiàn)能力。
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德國ETON伊頓10寸超低音安裝在后尾箱,補(bǔ)充低頻,獲得更多的聲音細(xì)節(jié),也讓整體車廂聽感更為立體飽滿。
改裝完成的昂科威音質(zhì)達(dá)到很優(yōu)秀的水準(zhǔn),音色具有鮮明的真實(shí)感,同時(shí)也有很理想的全頻段平衡度,最大限度的為車主呈現(xiàn)了一個(gè)完美的移動(dòng)音樂空間。對于原車音響,喜歡音樂的車主總是很本能的想要去升級改裝,因?yàn)檫@是改善原車音質(zhì)最直接、最有效,也是唯一的一種途徑。
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