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別克昂科威其外觀(guān)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,線(xiàn)條分明,從而使得汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息十分濃厚,而汽車(chē)的內(nèi)室乘坐空間良好,駕駛起來(lái)操控性也十分的良好。但的別克昂科威原車(chē)僅用了4個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭,原車(chē)的音響系統(tǒng)沒(méi)有超低音單元的渲染。因此原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性差、聽(tīng)音效果不大理想。
對(duì)于大部分時(shí)間都在車(chē)上的車(chē)主而言,音樂(lè)成為消遣、娛樂(lè)身心的絕佳方式,不過(guò),如果你希望駕駛著它去上班的途中能夠聆聽(tīng)到更為美妙的音樂(lè),那是需要對(duì)它進(jìn)行音改的,這是由于原車(chē)的音樂(lè)系統(tǒng)在音樂(lè)的表現(xiàn)方面并不怎么令人滿(mǎn)意的,聲音的失真,音質(zhì)的低劣無(wú)疑并不能夠給人們帶來(lái)更好的音樂(lè)享受。通常對(duì)音樂(lè)有愛(ài)好、追求的車(chē)主都會(huì)選擇通過(guò)改善車(chē)身喇叭,以提升自己的聆聽(tīng)效果!別克昂科威車(chē)主就是如此,為了更好的享受更美的車(chē)載音樂(lè),今天專(zhuān)程前來(lái)武漢車(chē)改坊歌德店對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝。 ![]()
別克昂科威汽車(chē)音響改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓POW172.2
后聲場(chǎng):美國(guó)霸克DX650
功放一:斯派朗AM85.4DSP功放+藍(lán)牙模塊
功放二:圣美歌VS800.1單聲道功放
超低音:德國(guó)ETON伊頓10寸超低音
線(xiàn)材:正力全套線(xiàn)材 ![]()
前門(mén)板雙層隔音后,德國(guó)伊頓原車(chē)位無(wú)損安裝
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德國(guó)伊頓中音喇叭安裝效果
中音原位安裝在車(chē)門(mén)板上,在安裝喇叭之前先安裝后了鋁制喇叭墊圈,可以使喇叭更穩(wěn)固,不易松動(dòng),影響門(mén)板喇叭音質(zhì)。 ![]()
德國(guó)伊頓高音安裝在儀表臺(tái)上,在聲場(chǎng)的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋?zhuān)軐⒁魳?lè)真實(shí)而完整地在你面前解析出來(lái)。
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后聲場(chǎng)美國(guó)霸克DX650原車(chē)位無(wú)損安裝 ![]()
美國(guó)霸克DX650喇叭安裝特寫(xiě)
美國(guó)霸克DX650套裝喇叭,它是一款綜合性能表現(xiàn)出色的套裝喇叭,無(wú)論是搖滾樂(lè)還是流行樂(lè)美國(guó)霸克DX650都能夠輕松的駕馭。該喇叭對(duì)音樂(lè)的解析力強(qiáng),所以通過(guò)其播放出來(lái)的音樂(lè)有著很高的保真效果且靈敏度高,在不改變?cè)?chē)音響主機(jī)的情況下也能很好的進(jìn)行推動(dòng)。
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斯派朗AM85.4DSP功放+藍(lán)牙模塊接線(xiàn)安裝
斯派朗魔音盒DSP體積小安裝簡(jiǎn)便,專(zhuān)業(yè)調(diào)音功能,音質(zhì)出眾。它讓整個(gè)聲場(chǎng)更加寬廣,聲音更加立體,猶如明星開(kāi)演唱會(huì)就在您眼前!
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圣美歌VS800.1單聲道功放接線(xiàn)安裝
根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音要求,歌德改裝師推薦德國(guó)伊頓10寸超低音用一臺(tái)圣美歌vs800.1低音功放推動(dòng),德國(guó)伊頓10寸超低音和圣美歌vs800.1低音功放的默契合作,大幅提高了系統(tǒng)在低頻方面的表現(xiàn)能力。
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德國(guó)ETON伊頓10寸超低音安裝在后尾箱,補(bǔ)充低頻,獲得更多的聲音細(xì)節(jié),也讓整體車(chē)廂聽(tīng)感更為立體飽滿(mǎn)。
改裝完成的昂科威音質(zhì)達(dá)到很優(yōu)秀的水準(zhǔn),音色具有鮮明的真實(shí)感,同時(shí)也有很理想的全頻段平衡度,最大限度的為車(chē)主呈現(xiàn)了一個(gè)完美的移動(dòng)音樂(lè)空間。對(duì)于原車(chē)音響,喜歡音樂(lè)的車(chē)主總是很本能的想要去升級(jí)改裝,因?yàn)檫@是改善原車(chē)音質(zhì)最直接、最有效,也是唯一的一種途徑。
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