和音樂對話 徐州樂道雷諾 科雷嘉汽車音響改裝伊頓pow172.2

徐州樂道

雷諾科雷嘉是東風雷諾推出的首款國產(chǎn)SUV車型，外觀上雷諾科雷嘉在車身多處使用了曲線和弧面設計，從而讓整車看起來顯得更加的動感。車身的底盤離地間隙很高，這讓其擁有了很高的通過性。在駕駛的時候能夠感覺到雷諾科雷嘉的動力充足，操控性也非常的出色，從而為車主帶來了極佳的用車體驗。

改裝車型—雷諾 科雷嘉


【原車音響系統(tǒng)分析】讓人感到意外的是，雷諾科雷嘉的原車僅用了4個普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且原車音響系統(tǒng)在其它方面的配置也不是很全面，這就導致原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂效果很差，為了改善這種情況，車主來到徐州樂道，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
主機:原車主機
前聲場喇叭:伊頓pow172.2
后聲場喇叭:FLUX NEO-260佛倫詩
其他配件:FLUX 智能汽車音響
隔音:stp  銀衛(wèi)盾
隔音施工部位:四門

在音源端，徐州樂道的改裝技師，為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺FLUX 智能汽車音響，它不僅可以對音源進行優(yōu)化，同時還可以對原車音響系統(tǒng)的缺陷進行自動修復，從而讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加完美。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


使用stp  銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


伊頓pow172.2中低音喇叭安裝在汽車原位


在使用STP銀衛(wèi)盾，對汽車的門板做了隔音處理之后，徐州樂道的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了伊頓pow172.2套裝喇叭，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆，高音單元則使用了絲質(zhì)振膜，所以其播放出來的音樂中低音部分音色飽滿，高頻部分清晰亮麗。后聲場使用的FLUX NEO-260佛倫詩喇叭，則讓音樂的細膩感和真實感更強，也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。

高音單元安裝在汽車儀表臺上


FLUX NEO-260佛倫詩安裝在后門板


喇叭的用料充足，做工精細


高音單元安裝在汽車儀表臺上


FLUX 智能汽車音響


【改裝效果點評】徐州樂道的改裝技師，對音響器材的安裝位置處理非常得當，而且對細節(jié)處理也非常到位，所以施工完成后從整體來看，讓人看不出有任何的違和感，與此同時又讓車主處在了最佳的聽音位置，由此可見徐州樂道的改裝工藝水平非常的高超。