和音樂(lè)來(lái)電 DS6汽車(chē)音響改裝伊頓170.2—深圳車(chē)改坊

無(wú)敵音響改裝

DS6是長(zhǎng)安PSA旗下的一款SUV車(chē)型，外觀上DS6采用了“DS之翼”家族式前臉設(shè)計(jì)，并搭配了大尺寸可開(kāi)啟全景天窗，使得汽車(chē)看起來(lái)更加的動(dòng)感時(shí)尚，也讓汽車(chē)內(nèi)室擁有良好的采光。DS6的內(nèi)室大量使用了真皮、實(shí)木木料和高端金屬的材質(zhì)，從而將汽車(chē)的奢華感給完全體現(xiàn)了出來(lái)。



改裝車(chē)型—DS6



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】DS6的原車(chē)音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單，所以通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性差、失真率高，很難滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求，因此車(chē)主來(lái)到深圳車(chē)改坊，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:伊頓170.2
低音:霸克PX 103
前聲場(chǎng)功放:ARC KS 300.4
隔音:四門(mén)比柯隔音
隔音施工部位:四門(mén)
DSP:優(yōu)美聲408
線材:霸克線材

在使用比柯隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板及飾蓋做了隔音處理之后，深圳車(chē)改坊的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了伊頓170.2套裝喇叭，它是德國(guó)本土生產(chǎn)的聲場(chǎng)喇叭，擁有德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚭涂茖W(xué)的設(shè)計(jì)，從而使得其播放出來(lái)的音樂(lè)擁有很好的動(dòng)態(tài)平衡以及超高的還原度。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師則為汽車(chē)添加了一只霸克PX 103超低音單元。



使用比柯隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用


門(mén)板飾蓋也做了隔音處理


門(mén)板飾蓋也做了隔音處理


伊頓170.2中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位




為了解決原車(chē)主機(jī)解析力較差，帶來(lái)的音頻信號(hào)不佳的問(wèn)題，深圳車(chē)改坊的改裝技師，為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲408音頻處理器，以使得音源品質(zhì)更加出色。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車(chē)添加了一臺(tái)ARC KS 300.4功放。



高音單元準(zhǔn)備安裝


優(yōu)美聲408DSP


功放和超低音單元安裝在后排椅背


線材的連接細(xì)節(jié)




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】深圳車(chē)改坊的改裝技師，對(duì)施工細(xì)節(jié)尤為重視，為了減少共振對(duì)喇叭的影響，改裝技師還特意為喇叭添加了木質(zhì)墊圈。也正是因?yàn)槿绱?，才使得音響系統(tǒng)，充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的效果。