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現(xiàn)代勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的一款中型SUV,在外觀的設(shè)計(jì)上現(xiàn)代勝達(dá)采用了現(xiàn)代“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念,并從風(fēng)暴中汲取靈感,讓整車顯得更加的靈動(dòng)大氣。而汽車的內(nèi)室乘坐空間十分寬敞,并采用了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì),從而為車主帶來了無(wú)與倫比的駕乘體驗(yàn)。
現(xiàn)代圣達(dá)菲來做音響升級(jí)
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2018-6-26 22:50 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】這款現(xiàn)代勝達(dá)的原車無(wú)論是在隔音還是在音響系統(tǒng)配置方面,做的都不是特別的好,這也讓汽車的舒適性受到了不小的影響。為了提升整車的舒適性,車主來到泉州車樂匯,對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓AT165
后聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓DC 165
功放:詩(shī)蔓SH-480
超低音:詩(shī)蔓SD-100Z
隔音:四門、底盤、尾箱隔音
原車的門板隔音措施較為欠缺,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部,進(jìn)而對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響,因此泉州車樂匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而減少了風(fēng)噪對(duì)音響品質(zhì)的影響。
汽車在行駛的時(shí)候,自身也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,所以泉州車樂匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對(duì)汽車的底盤和尾箱也做了雙層的隔音處理,從而有效的減少了汽車自身的振動(dòng)噪聲。
使用的音響器材整體亮相
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詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元
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對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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詩(shī)蔓AT165中低音喇叭安裝在汽車原位
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詩(shī)蔓AT165高音單元安裝在門板三角位處
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車主在平時(shí)比較喜歡聽細(xì)膩一些的歌曲,所以泉州車樂匯的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了詩(shī)蔓AT165套裝喇叭,它對(duì)音樂細(xì)節(jié)部分的還原度非常的高,哪怕是一個(gè)小小的音符,詩(shī)蔓AT165都會(huì)完整的展現(xiàn)出來,從而讓車主聽到原汁原味的音樂。后聲場(chǎng)使用的詩(shī)蔓DC 165喇叭,則讓音樂的展現(xiàn)更為豐富。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車添加了一臺(tái)詩(shī)蔓SH-480功放。
詩(shī)蔓DC 165同軸喇叭安裝在后門板
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詩(shī)蔓DC 165同軸喇叭做工精細(xì)
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使用綠靜隔音材料對(duì)汽車底盤尾箱做第一層止振處理
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使用吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理
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尾箱的隔音措施十分到位
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車主對(duì)低音部分有著較高的要求,因此泉州車樂匯的改裝技師,為汽車添加了一只詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元,從而有效的增加了低音部分的下潛力度,讓音樂的力量感和節(jié)奏感更強(qiáng)。
輪轂處也做了隔音處理
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尾箱的第二層密封處理
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輪轂處的第二層密封處理
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詩(shī)蔓SH-480功放的接線安裝
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詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元安裝在尾箱內(nèi)
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】在做完隔音和音響的升級(jí)以后,現(xiàn)代勝達(dá)的駕乘舒適性又得到了更近一步的升級(jí),從而讓車主擁有了一個(gè)更加良好的用車環(huán)境,車主對(duì)此次的隔音和音響升級(jí)也很滿意。
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