|
現(xiàn)代勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的一款中型SUV,在外觀的設(shè)計(jì)上現(xiàn)代勝達(dá)采用了現(xiàn)代“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念,并從風(fēng)暴中汲取靈感,讓整車(chē)顯得更加的靈動(dòng)大氣。而汽車(chē)的內(nèi)室乘坐空間十分寬敞,并采用了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì),從而為車(chē)主帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕乘體驗(yàn)。
現(xiàn)代圣達(dá)菲來(lái)做音響升級(jí)
1,現(xiàn)代圣達(dá)菲來(lái)做音響升級(jí).JPG (46.46 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】這款現(xiàn)代勝達(dá)的原車(chē)無(wú)論是在隔音還是在音響系統(tǒng)配置方面,做的都不是特別的好,這也讓汽車(chē)的舒適性受到了不小的影響。為了提升整車(chē)的舒適性,車(chē)主來(lái)到泉州車(chē)樂(lè)匯,對(duì)汽車(chē)做了隔音和音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓AT165
后聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓DC 165
功放:詩(shī)蔓SH-480
超低音:詩(shī)蔓SD-100Z
隔音:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱隔音
原車(chē)的門(mén)板隔音措施較為欠缺,風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部,進(jìn)而對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響,因此泉州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,從而減少了風(fēng)噪對(duì)音響品質(zhì)的影響。
汽車(chē)在行駛的時(shí)候,自身也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,所以泉州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱也做了雙層的隔音處理,從而有效的減少了汽車(chē)自身的振動(dòng)噪聲。
使用的音響器材整體亮相
2,使用的音響器材整體亮相.JPG (43.09 KB, 下載次數(shù): 54)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元
3,詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元.JPG (31.92 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
4,對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.JPG (40.96 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
詩(shī)蔓AT165中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
5,詩(shī)蔓AT165中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位 .JPG (35.48 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
詩(shī)蔓AT165高音單元安裝在門(mén)板三角位處
6,詩(shī)蔓AT165高音單元安裝在門(mén)板三角位處.JPG (45.26 KB, 下載次數(shù): 39)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)細(xì)膩一些的歌曲,所以泉州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了詩(shī)蔓AT165套裝喇叭,它對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度非常的高,哪怕是一個(gè)小小的音符,詩(shī)蔓AT165都會(huì)完整的展現(xiàn)出來(lái),從而讓車(chē)主聽(tīng)到原汁原味的音樂(lè)。后聲場(chǎng)使用的詩(shī)蔓DC 165喇叭,則讓音樂(lè)的展現(xiàn)更為豐富。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車(chē)添加了一臺(tái)詩(shī)蔓SH-480功放。
詩(shī)蔓DC 165同軸喇叭安裝在后門(mén)板
7,詩(shī)蔓DC 165同軸喇叭安裝在后門(mén)板.JPG (39.6 KB, 下載次數(shù): 57)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
詩(shī)蔓DC 165同軸喇叭做工精細(xì)
8,詩(shī)蔓DC 165同軸喇叭做工精細(xì).JPG (33.45 KB, 下載次數(shù): 36)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
使用綠靜隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)尾箱做第一層止振處理
9,使用綠靜隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)尾箱做第一層止振處理.JPG (81.15 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
使用吸音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理
11,使用吸音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理.JPG (43.31 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
尾箱的隔音措施十分到位
12,尾箱的隔音措施十分到位.JPG (62.24 KB, 下載次數(shù): 36)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
車(chē)主對(duì)低音部分有著較高的要求,因此泉州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師,為汽車(chē)添加了一只詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元,從而有效的增加了低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)的力量感和節(jié)奏感更強(qiáng)。
輪轂處也做了隔音處理
13,輪轂處也做了隔音處理.JPG (47.22 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
尾箱的第二層密封處理
14,尾箱的第二層密封處理.JPG (38 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
輪轂處的第二層密封處理
15,輪轂處的第二層密封處理.JPG (26.5 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
詩(shī)蔓SH-480功放的接線(xiàn)安裝
16,詩(shī)蔓SH-480功放的接線(xiàn)安裝.JPG (31.59 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元安裝在尾箱內(nèi)
17,詩(shī)蔓SD-100Z超低音單元安裝在尾箱內(nèi).JPG (50.57 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-26 22:50 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】在做完隔音和音響的升級(jí)以后,現(xiàn)代勝達(dá)的駕乘舒適性又得到了更近一步的升級(jí),從而讓車(chē)主擁有了一個(gè)更加良好的用車(chē)環(huán)境,車(chē)主對(duì)此次的隔音和音響升級(jí)也很滿(mǎn)意。
|
|