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本田CR-V外觀時(shí)尚動(dòng)感,CR-V是Comfortable Runabout-vehicle的縮寫(xiě),從名字就可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的。雖然打著舒適的口號(hào),廠家并沒(méi)有考慮到汽車(chē)音響對(duì)舒適度的影響,原車(chē)的音質(zhì)嘈雜嘶啞,駕駛體驗(yàn)大打折扣。所以這位車(chē)主來(lái)到溫州音響玩家給愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)。
升級(jí)器材合影
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2018-6-25 11:29 上傳
本田CR-V音響升級(jí)清單
音頻處理器:APE AD6
前聲場(chǎng):斯道姆RS165S
后聲場(chǎng):斯道姆RS165C
低音炮:UK 10寸備胎低音炮
功放:UK 500.1 低音功放
隔音材料:恒靜隔音
改裝技師先使用恒靜止震板對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音,抑制共振的同時(shí)切斷了風(fēng)噪的傳入,讓車(chē)主能夠在安靜的環(huán)境里欣賞音樂(lè)。
門(mén)板隔音,為喇叭提供良好的發(fā)聲環(huán)境
2門(mén)板雙層隔音,為喇叭提供良好的發(fā)聲環(huán)境.jpg (114.04 KB, 下載次數(shù): 74)
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經(jīng)過(guò)專業(yè)的拆除,我們可以發(fā)現(xiàn)原車(chē)?yán)炔牧狭淤|(zhì),用料不足,如何能呈現(xiàn)好音質(zhì)呢?改裝技師將前聲場(chǎng)喇叭替換成斯道姆RS165S套裝喇叭,它播放的音樂(lè)細(xì)膩動(dòng)聽(tīng),飽滿自然,非常符合車(chē)主的喜歡流行音樂(lè)的愛(ài)好,后聲場(chǎng)改裝斯道姆RS165C同軸喇叭,增強(qiáng)整體音效。
斯道姆RS165S喇叭(左)和原車(chē)?yán)龋ㄓ遥?duì)比
3斯道姆RS165S喇叭(左)和原車(chē)?yán)龋ㄓ遥?duì)比.jpg (55.23 KB, 下載次數(shù): 60)
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前聲場(chǎng)斯道姆RS165S中低音喇叭近照
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后聲場(chǎng)斯道姆RS165C同軸喇叭近照
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改裝技師加裝了一臺(tái)UK 10寸備胎低音炮,使音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)富有節(jié)奏感,將它安裝在備胎空腔位置,巧妙地利用了車(chē)廂的多余空間。搭配一臺(tái)UK 500.1 低音功放保證低音喇叭有充足的功率支持。
熱縮管對(duì)線路起到保護(hù)作用
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UK 10寸備胎低音炮安裝效果
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UK 500.1 低音功放
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除此之外還安裝了一臺(tái)APE AD6音頻處理器,過(guò)濾音頻信號(hào)的雜質(zhì),為喇叭提供純凈的音源。
APE AD6音頻處理器
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【總結(jié)】
在改裝過(guò)程中,改裝技師對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都抱著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度完成。升級(jí)后的本田CR-V音質(zhì)流暢了不少,而且層次感也變得清晰,車(chē)主表示對(duì)升級(jí)的效果十分滿意。相信在今后的旅程中,車(chē)主能夠體好音質(zhì)帶來(lái)的舒適感,享受音樂(lè)帶來(lái)的樂(lè)趣。
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