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【車型原車噪音分析】車主入手這臺奔馳B200的時間并不是很長,但是在用車的過程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn),汽車在行駛的時候,車廂內(nèi)會產(chǎn)生很大的噪聲,而且車速越高,噪聲也就越明顯。這給車主帶來了很大的困擾,為了解決噪聲的問題,車主來到鶴壁江波汽車音響改裝店,對汽車做了隔音升級工作。
改裝車型—奔馳B200
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2018-6-24 16:40 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,鶴壁江波汽車音響改裝店的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對性的定制了奔馳B200全車隔音降噪的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂
門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,而原車的門板隔音措施較為簡單,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此鶴壁江波汽車音響改裝店的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這不僅降低了風(fēng)噪的傳入,也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
使用大白鯊金鯊對底盤前半段做第一層止振處理
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使用大白鯊隔音減震膠對底盤做第一層止振處理
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底盤的第一層止振處理
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使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理
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底盤的第二層密封處理
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汽車在行駛的時候,底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲。其中以腳踏板處為甚。因此鶴壁江波汽車音響改裝店的改裝技師,先使用大白鯊金鯊對底盤前半段做了第一層的止振處理,它采用高級丁基膠特制而成,復(fù)合高韌性鋁箔,具有超強(qiáng)的制震功能。然后改裝技師又使用大白鯊隔音減震膠和大白鯊吸音棉,對底盤和尾箱做了隔音處理,從而減少了汽車的共振噪聲。為了阻止胎噪的傳入,改裝技師還對汽車的輪轂也做了認(rèn)真的隔音處理。
改裝技師正在施工
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尾箱做隔音處理
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輪轂做隔音處理
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【隔音效果點(diǎn)評】不得不承認(rèn)鶴壁江波汽車音響改裝店的改裝技師,考慮的十分周全,對噪聲的重災(zāi)區(qū)還做了特別的隔音處理,這也將汽車的各類噪聲降低到了最小,為車主營造了一個安靜的用車環(huán)境。
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