|
豐田漢蘭達(dá)是一款設(shè)計極具個性化的中型SUV,傳統(tǒng)的SUV更加注重的是汽車的越野能力和動力性,而漢蘭達(dá)則更加注重汽車的舒適性和實用性。豐田漢蘭達(dá)車身修長,這在內(nèi)部為駕乘人員提供了寬敞舒適的乘坐空間,而在外部則讓汽車既具備了運動特性,同時又多了一份優(yōu)雅。而且豐田漢蘭達(dá)也標(biāo)配了同級別車型當(dāng)中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置,這也大大的增加了車主行車的安全性。但豐田漢蘭達(dá)的原車僅用了6個普通的聲場喇叭,而且聲場喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣,所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂粗糙感很強(qiáng),而且毫無真實感和層次感可言,為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來到綿陽繪音進(jìn)行音響系統(tǒng)升級工程。 配置清單:
IMG_6039.jpg (66.95 KB, 下載次數(shù): 71)
下載附件
保存到相冊
2018-6-24 10:23 上傳
前聲場:彩虹SL6.2 后聲場:詩蔓DC165 功放:詩蔓SH490 DSP:詩蔓P8 超低音:捷力10W0 隔音:綠靜隔音 門板隔音
QQ圖片20180624091809.jpg (88.92 KB, 下載次數(shù): 93)
下載附件
保存到相冊
2018-6-24 10:23 上傳
門板隔音標(biāo)準(zhǔn)的雙層施工,隔音后加強(qiáng)門板鈑金厚度,降低門板共振的產(chǎn)生,還能將門板密封形成一個類似音箱的箱體,不但能抑制風(fēng)噪入侵,對安裝在門板上的喇叭發(fā)揮也有很大幫助。 前聲場
普拉多IMG_5183.jpg (64.45 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊
2018-6-24 10:23 上傳
前聲場采用彩虹SL-C6.2,這是一款性價比極高的喇叭,對音樂有非常好的解析度。聲音通透,清脆。發(fā)燒入門級首選。分頻器裝好后更是如虎添翼,低頻效果更加充實。能夠把各種樂器體現(xiàn)的更加真是細(xì)膩, 低投入高享受。越聽越有韻味! 高音原車位安裝
IMG_6045.jpg (48.82 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊
2018-6-24 10:23 上傳
后聲場
普拉多IMG_5186.jpg (77.69 KB, 下載次數(shù): 87)
下載附件
保存到相冊
2018-6-24 10:23 上傳
后聲場喇叭采用的是詩蔓DC165同軸喇叭,性價比高,除了在聲場里為高音喇叭做一層音質(zhì)的鋪墊之外,也照顧了后排乘客的音樂體驗,在安裝上同樣選擇了原位處進(jìn)行安裝。 功放
IMG_6043.jpg (53.2 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊
2018-6-24 10:23 上傳
為了使喇叭發(fā)揮更好的效果,加裝詩蔓SH490四路功放,強(qiáng)大動力,功放起到十分關(guān)鍵的作用,優(yōu)化音源,大功率輸出,推動喇叭發(fā)音。 DSP 在音源方面,DSP成為眾多車友的青睞,一臺詩蔓P8 DSP的加入將信號進(jìn)行優(yōu)化處理,保證音源的高品質(zhì)輸出。詩蔓P8 DSP沿用詩蔓一貫的德國設(shè)計風(fēng)格,精簡設(shè)計,簡約大氣的外觀讓人嘆為觀止。當(dāng)然,雖然詩蔓P8 DSP體積小巧,但是其內(nèi)在卻大有乾坤。其采用32位處理器,24bit AD和DA轉(zhuǎn)換器,內(nèi)置31段GEQ,支持WIFI連接調(diào)音等等。 超低音
IMG_6047.jpg (41.69 KB, 下載次數(shù): 87)
下載附件
保存到相冊
2018-6-24 10:23 上傳
最后,添加一只捷力10W0V3-4,在聽者的耳中,聲音都是功率澎湃、音色懾人、細(xì)節(jié)畢現(xiàn)。簡單來講,就是宛如上品佳肴般地讓你情難自制。聲音錯落有致,絲絲入扣,聲音細(xì)膩自然,通過歌曲仿佛可以看到歌者舌尖的光珠。聽感純凈通透,因純凈而顯得格外清澈,因清澈而顯得別樣透明。讓人感覺到低音的震撼和攝人心魄。倒模安裝,既美觀又節(jié)省空間。 音響升級,選對品牌,選對改裝店安裝,效果方面得到卓越的提升是毋庸置疑的。高音變得清晰明朗,不刺耳,低音量感充裕,整體音響效果層次感分明,干凈,這是升級完成之后的真實效果。
|