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在大家還在猶豫是否要升級原車音響的時(shí)候,也許看完下面會(huì)讓你有所改變。所謂事實(shí)勝于雄辯,原車音響效果不好,并不是隨便說說而已。從拆出的原車?yán)扰c專業(yè)喇叭對比(絕大多數(shù)車型),其不管是做工,用料都與專業(yè)音響相差甚遠(yuǎn),在原車音響上講求品質(zhì),簡直是個(gè)天方夜譚的事。本次的福特麥克斯車主體會(huì)到原車音響的不足,再加上熱愛和懂得享受音樂,來到我們順德音樂大師升級。
而本次上場的成員有先鋒P99+德國RS競賽165兩分頻+卡頓CA216套裝喇叭+意大利PHD四聲道功放,當(dāng)然好音質(zhì)缺少不了一個(gè)安靜的空間,首選安博士隔音
器材大合影
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2018-6-22 17:35 上傳
配置清單
主機(jī):先鋒P99
喇叭:德國RS競賽165兩分頻
喇叭:卡頓CA216套裝喇叭
功放: 意大利PHD四聲道功放
功放: 意大利PHD單聲道功放
線材: 德國RS貴族信號線
低音:意大利PHD10寸低音
隔音:安博士
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2018-6-22 17:35 上傳
發(fā)燒友車主在升級過程中會(huì)迫切地想給自己的汽車音響系統(tǒng)加個(gè)先鋒P99音源輸出,更多的原因是先鋒P99憑著其出色的表現(xiàn)水準(zhǔn),在音改界站在了睥睨眾“機(jī)”的位置。
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德國RSSpirit165競賽系列兩分頻套裝揚(yáng)聲器,優(yōu)美動(dòng)人的音樂性和超出期望的音響性同時(shí)兼?zhèn)?br />
RSSpirit165-2的高音單元倒模在安裝再A柱上,使高音更為純凈透明。順德音樂大師師傅的工藝也是無可挑剔
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德國RSSpirit165中低音單元車門原裝位無損換裝,無需改動(dòng)原有的任何線路與外形。最真實(shí)的現(xiàn)場表現(xiàn)力,聲音自然、甜美,優(yōu)秀的聲壓表現(xiàn),應(yīng)對極端嘈雜環(huán)境;低頻密度極高、彈跳力一流,不僅可以提供完美的人聲及樂器表現(xiàn),在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)方面也棋高一著。
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為實(shí)現(xiàn)整體音色聲效與汽車內(nèi)部聲學(xué)特性達(dá)到最佳匹配,自然少不了德國RSSpirit165的分音器
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中低音單元和分音器效果展示
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前聲場結(jié)束了,讓我們再來欣賞下后聲場的主角:卡頓CA216套裝喇叭。
卡頓CA-216套裝喇叭是一款易推型的兩分頻套裝揚(yáng)聲器。在喇叭在聲樂輸出上十分給力,絲毫不拖泥帶水,給人最暢快、最直接的聽覺體驗(yàn),產(chǎn)品性能非常出色。中低音揚(yáng)聲器基本架構(gòu)采用的是鋁與混合碳元素的結(jié)合而成的盆架設(shè)計(jì),剛?cè)岵?jì),高雅低調(diào)但大美。
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一套好的系統(tǒng)少不了一個(gè)安靜的聆聽環(huán)境,門板內(nèi)層隔音,在鋼板上貼安博士止振板,能有效阻止門板與外層鋼板之間引擎的震動(dòng),也使鋼板變得更加厚實(shí)。
車門外層的隔音處理之后車門鋼板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使車門形成了一個(gè)類似于音箱的箱體,為喇叭提供了一個(gè)更理想的工作環(huán)境,降低了因共振引起的諧波失真,聲音會(huì)更干凈有力。
鏡頭特寫
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有了高品質(zhì)的喇叭,還需要有同樣高品質(zhì)的功放在背后提供充沛動(dòng)力,才可以讓音響系統(tǒng)演繹出高品質(zhì)的音樂,圖為意大利意大利PHD功放的安裝。
意大利PHD單聲道功放前排座椅底吊掛式安裝
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意大利PHD四聲道功放前排座椅底吊掛式安裝
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意大利PHD10寸低音與意大利PHD 四路功放的搭配使得兩者之間的功率匹配堪稱絕配,同時(shí)可以讓音響系統(tǒng)在超低頻部分得到十分明顯的提升,可以為車主帶來威力雙倍的聆聽快感。
意大利PHD10寸低音后尾箱安裝
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意大利PHD10寸低音細(xì)節(jié)展示
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改裝完畢之后,車主迫不及待進(jìn)行試聽,整個(gè)效果完美的詮釋歌曲那本身平淡從容,卻能給予聽者更大的共鳴和熱情。
不得不感嘆,音樂就該這樣玩!?。?br />
改裝店家:順德音樂大師汽車影音店
電話:133-1836-3966(微信阿宇)
地址:廣東省佛山市順德區(qū)容桂風(fēng)華路宏順樓111號鋪
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