現(xiàn)代新勝達(dá)汽車(chē)音響改裝意大利史泰格/汽車(chē)隔音-重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

現(xiàn)代新勝達(dá)的車(chē)主因?yàn)榻?jīng)常要到外地出差跑業(yè)務(wù)，用車(chē)比較多，所以對(duì)駕乘舒適性的要求比較高。但是隨著用車(chē)時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，勝達(dá)產(chǎn)生的噪音也越來(lái)越嚴(yán)重，而車(chē)主平時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也喜歡聽(tīng)下音樂(lè)，只是原車(chē)音響系統(tǒng)的表現(xiàn)讓車(chē)主感到有些失望，所以趁著假期有空的時(shí)候，車(chē)主來(lái)到渝大昌為愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音升級(jí)和音響改裝。
改裝店家： 重慶渝大昌汽車(chē)影音
地址：重慶市渝北區(qū)金開(kāi)大道人和和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)（天湖美鎮(zhèn)5號(hào)門(mén)）
TEL：18983051881

改裝車(chē)型——現(xiàn)代新勝達(dá)




現(xiàn)代新勝達(dá)音響改裝+全車(chē)隔音配置：
前聲場(chǎng)：意大利史泰格SE650C套裝喇叭
后聲場(chǎng)：美國(guó)力量PA622同軸喇叭
功放：意大利史泰格ST401四聲道
低音：德國(guó)零點(diǎn)GZIW200X 8寸
音響線材：鳴悅
全車(chē)隔音：安博士豪華型（安博士黑玉減震王+安博士吸音棉+引擎蓋專(zhuān)用膜+車(chē)門(mén)密封條）

即將升級(jí)的器材大合照


拆下的原車(chē)?yán)?br />

影響駕車(chē)舒適性最為重要的兩個(gè)方面就是隔音和音響。渝大昌的改裝團(tuán)隊(duì)從車(chē)主的需求出發(fā)，根據(jù)勝達(dá)的噪音情況以及車(chē)主的聽(tīng)音習(xí)慣為車(chē)主量身定制了一套升級(jí)方案?，F(xiàn)代新勝達(dá)的噪聲可以分成外界噪聲和自身噪聲。外界的噪聲主要通過(guò)門(mén)板、門(mén)縫、輪弧等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以師傅使用安博士隔音材料，對(duì)門(mén)板、輪弧和翼子板做了隔音處理，并為門(mén)邊特別加裝了密封條，從而減少了外界噪聲的傳入。

施工前對(duì)車(chē)身做好防護(hù)


全車(chē)拆空?qǐng)D


門(mén)板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入


師傅正在對(duì)輪弧進(jìn)行隔音


輪弧雙層隔音，減少胎噪的產(chǎn)生


拆下的翼子板進(jìn)行雙層隔音，減少胎噪的傳遞


現(xiàn)代新勝達(dá)自身的噪聲主要包括汽車(chē)行駛時(shí)鈑金振動(dòng)產(chǎn)生的低頻共振噪聲，以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。為了減少汽車(chē)自身的振動(dòng)噪聲，師傅使用安博士隔音材料對(duì)底盤(pán)、尾箱和輪轂做了雙層的隔音處理。而針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，師傅則一方面從引擎蓋入手，對(duì)引擎蓋做了止振和隔熱處理，減少引擎蓋自身的振動(dòng)噪聲；一方面則從U型槽入手，通過(guò)對(duì)U型槽的隔音處理，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。

底盤(pán)第一層隔音，增強(qiáng)鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產(chǎn)生


底盤(pán)第二層隔音，增強(qiáng)密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果


尾箱及輪轂第一層隔音止震，減少振動(dòng)的產(chǎn)生及排氣管共鳴


尾箱及輪轂第二層隔音，吸收多余的雜音，提高降噪效果


引擎蓋、U型槽隔音，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振傳入車(chē)廂




隔音完成后，就是音響的升級(jí)。根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，師傅將前聲場(chǎng)喇叭改裝成了意大利史泰格套裝喇叭，其所播放出來(lái)的音樂(lè)清晰細(xì)膩、層次感分明，能夠?qū)⒁魳?lè)的真實(shí)感給充分的表現(xiàn)出來(lái)。后聲場(chǎng)使用的美國(guó)力量同軸喇叭，不僅有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的力量感，也與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)更加豐富。

前門(mén)板隔音后，將史泰格中低音喇叭裝于原位


后門(mén)隔音后，將美國(guó)力量同軸喇叭裝于原位


史泰格高音安裝在三角位


如果沒(méi)有超低音的渲染，那么音樂(lè)在低頻方面的表現(xiàn)就不會(huì)太理想，使得音樂(lè)的品質(zhì)大打折扣。為音響系統(tǒng)添加一只德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音單元，讓音樂(lè)在低頻方面的表現(xiàn)更具有震撼力。而為了保證音響系統(tǒng)的功率供給充足，添加一臺(tái)專(zhuān)業(yè)的意大利史泰格功放，強(qiáng)大的控制力和解析力，可以讓喇叭和超低音有更好的發(fā)揮。

超低音箱體做隔音可以讓低音有更好的發(fā)聲效果


做好隔音并將內(nèi)飾復(fù)原后，將史泰格功放引線裝于座椅底下


尾箱復(fù)原效果圖


結(jié)語(yǔ)：經(jīng)過(guò)隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后，現(xiàn)代新勝達(dá)的駕乘環(huán)境得到了很大程度的改善，車(chē)主既不必再受噪聲的干擾，也可以輕松的聽(tīng)自己喜歡的歌曲，從而讓整個(gè)旅程變得更是輕松自在、隨心所欲。