送走安靜 寧鄉(xiāng)恒運車改現(xiàn)代名圖16款汽車隔音改裝恒運車...

恒運車改

【車型原車噪音分析】車主入手這臺現(xiàn)代名圖16款的時間并不是很長，在使用的過程當中車主對汽車各個方面的維護也十分關注。但最近在用車的過程當中車主發(fā)現(xiàn)，原車的隔音效果似乎不是特別理想，這給駕乘的舒適性也帶來了很大的影響，為了降低汽車的噪聲，車主來到寧鄉(xiāng)恒運車改，對汽車做了全車的隔音升級工作。



改裝車型—現(xiàn)代名圖16款



【對癥下藥-噪音的解決方案】在與車主一起做了測試以后，恒運車改的改裝技師發(fā)現(xiàn)，這臺現(xiàn)代名圖16款的目前比較突出的噪聲是胎噪和共振噪聲。因此恒運車改此次主要針對這兩類噪聲，給汽車做了隔音升級。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：全車恒運車改專用隔音
隔音部位 ：底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋

汽車在行駛的時候，底盤和尾箱會產生低頻振動噪聲，所以寧鄉(xiāng)恒運車改的改裝技師，使用恒運車改專用隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了全面的止振處理。恒運車改專用隔音是恒運車改自主研發(fā)的隔音材料，它具有止振效果好、貼合緊密、性價比高等特點。適合幾乎所有的車型。



施工前對全車做專業(yè)的保護工作


拆卸汽車輪胎


對底盤做隔音處理


座椅也做了隔音處理


座椅的隔音處理




輪弧是胎噪的主要傳播途徑，因此恒運車改的改裝技師，使用恒運車改專用隔音材料，對汽車的輪弧做了認真的隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，從而有效的阻止了胎噪等噪聲的傳入。



輪轂做隔音處理


尾箱做隔音處理


輪弧做隔音處理


引擎蓋做隔音處理


恒運車改




原車的引擎蓋也只是一層單薄的鐵皮結構，所以汽車在行駛的時候，引擎蓋也很容易產生振動噪聲。因此恒運車改的改裝技師，使用恒運車改專用隔音材料，對引擎蓋也做了止振處理。



恒運車改


恒運車改的休息室




【隔音效果點評】針對相應的噪聲類型，對汽車的不同部位做隔音處理，可以有針對性的將相應的噪聲降低到最小，由此可見恒運車改的改裝技師，工藝水平高超，改裝經驗也非常豐富。