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[影音導(dǎo)航] 天津廣汽傳祺GS7專(zhuān)業(yè)音響大能隔音改裝

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發(fā)表于 2018-6-22 11:38:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這次驅(qū)車(chē)來(lái)到天津捷沃影音店的廣汽傳祺GS7車(chē)主已經(jīng)是第二輛車(chē)升級(jí)汽車(chē)音響了,除了做門(mén)板隔音給喇叭提供一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境外,后備箱以及后排座椅底部也采用了大能材料進(jìn)行隔音減震,給駕駛?cè)烁玫穆?tīng)音空間。下面給大家?guī)?lái)傳祺GS7音響隔音改裝升級(jí)的全過(guò)程。


即將升級(jí)德國(guó)伊頓、美國(guó)霸克汽車(chē)音響


門(mén)板里層隔音,可以提升鈑金強(qiáng)度,增強(qiáng)汽車(chē)被動(dòng)安全系數(shù),減少鈑金震動(dòng)與共振帶來(lái)的噪音。


外層隔音采取的是滿(mǎn)鋪,使車(chē)門(mén)成為一個(gè)密封體,改善車(chē)門(mén)音響安裝環(huán)境的缺陷,提升喇叭的音質(zhì),同時(shí)密封的車(chē)門(mén)能很好的阻隔風(fēng)噪路噪的入侵。


中低音喇叭車(chē)門(mén)板原位安裝


伊頓高音喇叭車(chē)門(mén)三角位原位安裝


美國(guó)霸克四聲道功放隱藏安裝在座椅底下


單路功放和DSP處理器安裝固定在主駕座椅底下


后聲場(chǎng)同樣選擇伊頓系列兩分頻套裝喇叭


傳祺GS7原車(chē)后門(mén)沒(méi)有高音喇叭,所以高音需要開(kāi)孔安裝


霸克無(wú)源超低音固定安裝在后備箱一側(cè),方便拆卸


整個(gè)音響系統(tǒng)安裝完成后,用電腦軟件需要對(duì)整個(gè)聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試


汽車(chē)的后備箱猶如一面鼓一樣,在高速行駛中,噪音、燥熱、氣流等匯聚在尾箱,特別是后輪弧砰砰的低頻噪音更是突出,所以首先是對(duì)整個(gè)后備箱進(jìn)行減震升級(jí)處理,提升整體的緊固性和扎實(shí)性。


后備箱兩側(cè)內(nèi)輪弧屬于鈑金薄弱環(huán)節(jié),需要做重點(diǎn)減震隔音處理,所以采用分塊滿(mǎn)貼做法更能有效降低后輪弧胎噪。


第二層采用吸音隔熱材料,通過(guò)吸音隔熱有效吸收共鳴噪音,阻隔熱能。


尾箱兩側(cè)空腔部位必須用吸音棉全部填充塞滿(mǎn),才能徹底有效解決低頻陷阱問(wèn)題。
隨著靜音環(huán)境的形成,音響系統(tǒng)的效果免受噪音的干擾,音響的原音得以充分呈現(xiàn)出來(lái),駕駛更具樂(lè)趣!
【配置清單】
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓ETON PRO170.2兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓ETON POW172.2兩分頻套裝喇叭
功放一:美國(guó)霸克BKELL ET180.4A四聲道數(shù)字功放
功放二:美國(guó)霸克BKELL ES1000.1D單路功放
超低音:美國(guó)霸克BKELL C10N無(wú)源超低音
處理器:斯派朗魔音盒AM65.4 DSP數(shù)字音頻處理器
線(xiàn)材:美國(guó)霸克線(xiàn)材
隔音:大能超級(jí)盾
天津捷沃汽車(chē)影音專(zhuān)業(yè)改裝汽車(chē)音響隔音工程,詳情咨詢(xún)電話(huà):18920167585(微信)

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