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[影音導(dǎo)航] 【重慶圣聽汽車音響改裝】傳祺GS8安博士全車隔音降噪止震

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發(fā)表于 2018-6-20 16:34:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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廣汽傳祺作為國產(chǎn)品牌,近兩年有著異軍突起之勢(shì),GS8更是寄予厚望的車型。今天我們談的是傳祺GS8噪音和降噪的問題,我們先來分析一下它原車噪音。怠速時(shí),傳祺GS8的噪音并不是很明顯,問題出在加速的時(shí)候。當(dāng)速度從怠速提升至90km/h的時(shí)候,噪音足足上升了20多分貝,噪音已經(jīng)相當(dāng)明顯,除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲外,主要是胎噪路噪。傳祺GS8的胎噪、路噪為什么這么明顯?我們看看它的輪胎,也就不足為奇了。

     GS8標(biāo)配的輪胎是245/55R19,19英寸的輪胎,那是多大的輪胎?做個(gè)對(duì)比吧,比豐田凱美瑞的輪胎還要大3英寸。在追求出色的抓地力時(shí),高速行駛時(shí)胎噪、路噪也同樣突出,魚和熊掌能夠兼得嗎?
     換輪胎是一種方法例如米其林、馬牌,一個(gè)字:貴!但只能緩解一時(shí)之痛,輪胎摩擦到一定程度時(shí)噪音又會(huì)凸顯,治標(biāo)不治本。隔音處理是目前治胎噪音性價(jià)比最高的方法,一次性解決根源問題。
【噪音產(chǎn)生原理】
     路噪、胎噪主要是由于輪胎與地面摩擦、輪胎震動(dòng)、路基不平振動(dòng)和輪胎的材質(zhì)造成的。另外,在高速行駛的時(shí)候,輪胎的花紋間空氣快速流動(dòng),也會(huì)產(chǎn)生胎噪,像這種大型7座SUV,輪胎的花紋一般比較深。由于這款車型車身比較大,鈑金比較薄,容易產(chǎn)生共振共鳴,所以其他部位的減震密封處理也很有必要.
【噪音解決方案】
隔音品牌:安博士
隔音部位:引擎蓋、門板、前后翼子板、底盤、尾箱、輪轂

     為了有效解決傳祺GS8在高速行駛時(shí)路噪、胎噪問題,我們給出的解決方案是,對(duì)前后翼子板、底盤、尾箱輪轂等胎噪、路噪入侵的主要部位進(jìn)行止振、隔音、吸音處理。同時(shí)對(duì)引擎蓋、門板等部位進(jìn)行止振、隔音處理,用的隔音產(chǎn)品是安博士系列產(chǎn)品。畢竟,噪音是一個(gè)綜合的問題,通過隔音處理,達(dá)到一種平衡的理想狀態(tài)。
     止震隔音材料選用的是安博士黑玉減震王。第一層鋁面對(duì)反射聲有效遏制;第二層第三層第四層以丁基橡膠為基礎(chǔ)采用軟硬結(jié)合,即有效遏制了低頻共振有大幅度增加了車體鈑金的剛性;第五層有效保障了材料使用前的各種性能。

     引擎蓋隔音主要是減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的引擎振動(dòng),減小傳到加長車內(nèi)的聲音。引擎蓋的止振隔音處理,使用安博士黑玉減震王,對(duì)鈑金止震及漆面起到保護(hù)作用。

引擎蓋隔音第二層使用的是安博士吸音棉

安裝好隔音師傅原位復(fù)原了引擎蓋

     輪轂針對(duì)路噪的產(chǎn)生同樣采用安博士黑玉減震王,安博士隔音棉進(jìn)行二次隔音做到高效吸音,從而針對(duì)輪轂產(chǎn)生的中低頻噪音進(jìn)行隔絕。

     四個(gè)門板用的是大麥,別問我為什么車主其他部位都是安博士系列隔音,為什么四門是大麥?那小編在這里偷偷的告訴大家因?yàn)檫@個(gè)車主之前在我們圣聽音響改音響的時(shí)候,就把四門隔音做了,當(dāng)時(shí)車主對(duì)隔音還沒有現(xiàn)在的要求高,所以選用了大麥產(chǎn)品。

     底盤、尾箱部位,首先進(jìn)行止振處理,同樣使用的是安博士黑玉減震王,主要是減少車體發(fā)生振動(dòng),產(chǎn)生空腔形成的共鳴噪聲和低頻共振,減少胎噪、路噪通過輪轂傳到車內(nèi)。有效制止噪音的傳遞,在止振降噪的基礎(chǔ)上,同時(shí)還選用安博士吸音棉進(jìn)行吸音密封處理,對(duì)隔音效果進(jìn)行加強(qiáng)鞏固。
     底盤、尾箱及輪轂拆開的模樣,隔音措施簡單粗糙,需進(jìn)行隔音處理。底盤第一層安博士黑玉加固抗震,有效減少鈑金共振并增強(qiáng)鈑金剛性。尾箱及尾箱側(cè)面全面消音隔熱棉隔音處理,有效對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行密封并吸音降噪
【效果點(diǎn)評(píng)】
     使用安博士隔音材料對(duì)傳祺GS8隔音處理后,經(jīng)過路測對(duì)比,時(shí)速跑到60公里時(shí),噪音與怠速時(shí)差不多,時(shí)速達(dá)到90公里以上時(shí),噪音明顯減少了很多,降噪效果十分明顯。對(duì)隔音前和隔音后發(fā)生的噪音變化,車主感到非常滿意,同時(shí)對(duì)改裝師傅的改裝工藝也甚是夸贊。
安博士還您一個(gè)安靜健康的駕乘環(huán)境

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