奔馳GLK200音響改裝德國(guó)艾索特

hz音響改裝

西安合正汽車音響改裝是一個(gè)個(gè)性化的改裝，奔馳GLK200原車音響系統(tǒng)效果主要表現(xiàn)在低聲發(fā)悶太散，質(zhì)感差，中頻迷糊，高頻粗糙昏暗，沒(méi)有延伸，整體的感覺(jué)就是聲響純度不可，無(wú)法滿足車主的需求，奔馳GLK200車主比較偏重流行音樂(lè)，一般都是懷舊的流行歌曲為主，所以萌生了改裝晉級(jí)汽車音響的主意。在討論和試聽(tīng)后，挑選了德國(guó)艾索特產(chǎn)品。
改裝配備：
前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特MD165兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A165同軸喇叭
處理器：德國(guó)艾索特A4 DSP功放
隔音：日本中道環(huán)保隔音
豪車也要隔音
相同一套喇叭，設(shè)備在試音箱上的效果顯著會(huì)好于安在原車車門面板上，原因是什么呢？不是音響出了問(wèn)題，而是音響設(shè)備的環(huán)境變了。車門實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、布滿孔洞的薄鋼板，喇叭裝在上面會(huì)有逾越80%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種設(shè)備環(huán)境的缺陷而損失，要想到達(dá)試音柜的效果，讓喇叭重放出較佳的效果，僅有的途徑就是對(duì)車門做隔音改裝。

前聲場(chǎng)喇叭近照

四門隔音改裝及中低聲喇叭設(shè)備.四門隔音是提高喇叭音質(zhì)的重要部分，把車門變成一個(gè)密封的箱體，提高喇叭的中低頻效果，隔絕風(fēng)噪向駕駛室傳遞。

車后門相同的做法。


DSP功放設(shè)備在座椅下方，不占用車內(nèi)空間，調(diào)試也便當(dāng)。

汽車音響改裝，最重要的不是理論，也不是他人的說(shuō)教，而是自己的耳朵。每套音響器材有自己性格，甚至可以說(shuō)歸于它個(gè)性化的生命。品味音樂(lè)不只是一種方式，它是一個(gè)人心靈修行的天然效果。