日產(chǎn)途樂改裝芬朗音響隔音套裝

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日產(chǎn)途樂作為一款大型SUV，在國內(nèi)也是有著相當(dāng)可觀的市場，霸氣的外形、優(yōu)秀的動力，可以說這是男人的夢想之車。當(dāng)然，無論多么優(yōu)秀的外在都需要有一個讓人舒適的駕駛環(huán)境，原車的音響為了節(jié)約成本，所以在原料的使用上會大大折扣，音質(zhì)當(dāng)然也會有所下降，這位日產(chǎn)途樂的車主平時喜歡聽音樂，對音響有一定的要求，于是決定改裝一套適合自己的汽車音響。

改裝配置單

車型：日產(chǎn)途樂

前聲場：芬朗6.5E

后聲場：芬朗6.5X

音頻處理器：芬朗DSP-6

功放：芬朗75.4

超低音：芬朗SQ-103S

改裝店：西安聚車匯

前聲場喇叭選用的是芬朗SQ-6.5E，這款喇叭自上市來就成為市場的爆款，能聽能炸，性價比非常高。在安裝聲場喇叭時，我們要先為車門貼上隔音，一個好的駕駛環(huán)境需要減少噪音作為輔助前提，更不用說在享受音樂時，更是需要一個安靜的車廂，原車的隔音作為一層簡單的防水塑料薄膜，沒有任何的隔音效果，于是我們?yōu)殚T板的內(nèi)外各貼上一層隔音止震板，使門板形成一個密封箱體，不僅起到隔音的作用，也使門板成為一個“音箱”，讓喇叭可以更好的發(fā)揮。

  拆開門板的內(nèi)部

為里層貼上隔音

貼上外層的隔音

然后開始制作超低音的安裝，這里依然是選用的芬朗SQ-103S超低音，功率震撼十足，最大功率可達500W，低沉而富有勁感。超低音的箱體可以經(jīng)過倒模后安裝在想要的位置，也可以使用普通箱體直接放在后備箱即可，這里我們根據(jù)車主的要求采用的是第一種方法。

經(jīng)過反復(fù)的計算和安裝，使模具能夠與安裝的位置精確對齊，然后安裝好喇叭即可

芬朗DSP6和芬朗AL-75.4功放同樣出自芬朗經(jīng)典超值系列，原因是它們都有著極高的性價比，DSP6是一款2進6出的處理器，高、低電平自由選擇，主動、被動自由設(shè)置，輸出通道獨立時間延遲、獨立10EQ、獨立相位調(diào)節(jié)和電平等。AL-75.4是一款A(yù)B類的4路輸出功放，最高功率可達160W，可調(diào)節(jié)高、低和全通，可調(diào)音頻范圍在50hz-250hz之間，經(jīng)過音頻處理器的調(diào)節(jié)和功放的功率推動，將喇叭的風(fēng)格可以發(fā)揮的淋漓盡致。