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[綜合改裝] 鹿城汽車隔音改裝 溫州音響玩家大眾途觀L改裝美樂福MX165+...

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樓主
發(fā)表于 2018-6-13 16:46:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這位大眾途觀L的車主本來沒有給汽車做音響升級的打算,認為是音響發(fā)燒友才會給汽車做音響升級。但是有一天他乘坐了一位朋友完成音響升級的車,才發(fā)現(xiàn)駕駛感受完全不同,讓他產(chǎn)生了做改裝的想法。在朋友的推薦下他來到溫州音響玩家,我們來看看改裝技師會給他帶來怎樣的驚喜。

大眾途觀L和升級器材合影


大眾途觀L音響升級方案
隔音部位:門板/后尾箱/輪轂/引擎蓋
隔音材料:恒靜隔音
喇叭:美樂福MX165

想要享受好音樂,需要一個安靜的車廂環(huán)境,所以在安裝喇叭前對汽車進行隔音是必不可少的。改裝技師使用恒靜止震板對門板雙層隔音處理,抑制共振,減少風噪的傳入,也使門板變成一個類似“箱體”的結構,為喇叭提供更安靜的發(fā)聲條件。

門板第一層隔音,強化鈑金剛性


門板第二層隔音,增強門板氣密性


門板隔音后,改裝技師嫻熟地將美樂福MX165中低音喇叭進行接線,安裝在前門板原位。安裝的過程中,改裝技師小心翼翼,沒有損壞到其它的零件。

原車喇叭(左)和美樂福MX165喇叭(右)對比


美樂福MX165中低音喇叭安裝效果


美樂福MX165中低音喇叭近照


車主還反映車廂的共鳴噪音很嚴重,所以改裝技師對后尾箱和輪轂部位使用恒靜止震板進行第一層減震處理,接著再鋪上一層恒靜吸音棉,隔絕后尾箱空腔共鳴和輪轂胎噪的傳遞。

后尾箱和輪轂第一層隔音減震


后尾箱和輪弧再鋪上一層吸音棉,加強吸音效果


發(fā)動機艙的噪音直接影響車主的駕駛舒適度,改裝技師在引擎蓋上也加上了恒靜止震板,降噪的同時加固了鈑金,減緩引擎蓋受熱老化的速度。

引擎蓋隔音,有效防止漆面受熱老化


【改裝效果點評】
改裝完成后車主試駕了一段路程,覺得車廂不僅僅更加安靜舒適,音樂聽起來更是非常悅耳。車主表示很滿意溫州音響玩家給他帶來的改裝效果,讓他一會到做音響升級是正確的。

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