|
這位大眾途觀L的車主本來(lái)沒(méi)有給汽車做音響升級(jí)的打算,認(rèn)為是音響發(fā)燒友才會(huì)給汽車做音響升級(jí)。但是有一天他乘坐了一位朋友完成音響升級(jí)的車,才發(fā)現(xiàn)駕駛感受完全不同,讓他產(chǎn)生了做改裝的想法。在朋友的推薦下他來(lái)到溫州音響玩家,我們來(lái)看看改裝技師會(huì)給他帶來(lái)怎樣的驚喜。
大眾途觀L和升級(jí)器材合影
1大眾途觀L和升級(jí)器材合影.jpg (60.18 KB, 下載次數(shù): 51)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
大眾途觀L音響升級(jí)方案
隔音部位:門板/后尾箱/輪轂/引擎蓋
隔音材料:恒靜隔音
喇叭:美樂(lè)福MX165
想要享受好音樂(lè),需要一個(gè)安靜的車廂環(huán)境,所以在安裝喇叭前對(duì)汽車進(jìn)行隔音是必不可少的。改裝技師使用恒靜止震板對(duì)門板雙層隔音處理,抑制共振,減少風(fēng)噪的傳入,也使門板變成一個(gè)類似“箱體”的結(jié)構(gòu),為喇叭提供更安靜的發(fā)聲條件。
門板第一層隔音,強(qiáng)化鈑金剛性
2門板第一層隔音,強(qiáng)化鈑金剛性.jpg (55.01 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
門板第二層隔音,增強(qiáng)門板氣密性
3門板第二層隔音,增強(qiáng)門板氣密性.jpg (90.74 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
門板隔音后,改裝技師嫻熟地將美樂(lè)福MX165中低音喇叭進(jìn)行接線,安裝在前門板原位。安裝的過(guò)程中,改裝技師小心翼翼,沒(méi)有損壞到其它的零件。
原車?yán)龋ㄗ螅┖兔罉?lè)福MX165喇叭(右)對(duì)比
4原車?yán)龋ㄗ螅┖兔罉?lè)福MX165喇叭(右)對(duì)比.jpg (65.35 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
美樂(lè)福MX165中低音喇叭安裝效果
5美樂(lè)福MX165中低音喇叭安裝在前門板原位.jpg (80.47 KB, 下載次數(shù): 51)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
美樂(lè)福MX165中低音喇叭近照
6美樂(lè)福MX165中低音喇叭近照.jpg (55.67 KB, 下載次數(shù): 54)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
車主還反映車廂的共鳴噪音很嚴(yán)重,所以改裝技師對(duì)后尾箱和輪轂部位使用恒靜止震板進(jìn)行第一層減震處理,接著再鋪上一層恒靜吸音棉,隔絕后尾箱空腔共鳴和輪轂胎噪的傳遞。
后尾箱和輪轂第一層隔音減震
7后尾箱和輪轂第一層隔音減震.jpg (87.36 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
后尾箱和輪弧再鋪上一層吸音棉,加強(qiáng)吸音效果
8后尾箱和輪弧再鋪上一層吸音棉,加強(qiáng)吸音效果.jpg (43.22 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音直接影響車主的駕駛舒適度,改裝技師在引擎蓋上也加上了恒靜止震板,降噪的同時(shí)加固了鈑金,減緩引擎蓋受熱老化的速度。
引擎蓋隔音,有效防止漆面受熱老化
9引擎蓋隔音,有效防止漆面受熱老化.jpg (66.96 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-6-13 16:46 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
改裝完成后車主試駕了一段路程,覺(jué)得車廂不僅僅更加安靜舒適,音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更是非常悅耳。車主表示很滿意溫州音響玩家給他帶來(lái)的改裝效果,讓他一會(huì)到做音響升級(jí)是正確的。
|
|