三菱勁宣全車中道隔音升級(jí)——酒泉至善出品

手可摘星辰

當(dāng)前，汽車噪音已成為一種主要的噪音污染，汽車的噪音問題越來越受到人們的關(guān)注和重視，日常生活中，我們常會(huì)忽視周邊的噪音，但是我們不能忽視噪音對(duì)我們的影響。周圍充斥著各種聲音，三菱勁宣車主意識(shí)到聲音和噪音對(duì)生活的影響。噪音不僅影響舒適度，更影響自己和家人的健康，所以三菱勁宣車主來到了酒泉至善汽車音響店為愛車做全面隔音

改裝車型：三菱勁宣
施工店家：酒泉至善汽車音響
隔音材料：中道環(huán)保隔音


施工開始：我們拆下車門內(nèi)飾板，可以看到原車門是一個(gè)多孔洞的單薄鐵皮，而行駛中車內(nèi)的噪音來源大部份就是通過這些鐵皮的振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，同時(shí)引起車體上其它部件的振動(dòng)，這些部件又向外輻射噪音。




車門內(nèi)層鈑金用的中道減振Q-mat和Q-pad厚薄搭配貼緊，車門板金更厚實(shí)了，這樣能使振幅頻率減到最小



車門外層鈑金使用Q-mat進(jìn)行減振密封處理，使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室傳遞



減振做好了，再把喇叭安裝上去



車門第三層減振，在內(nèi)飾板上也貼一點(diǎn)


第四層：內(nèi)飾板上再用中道吸音棉貼上，可以吸收車門里的一些共鳴噪音


車門隔音完成，內(nèi)飾板裝好后試聽一下，還是原來的喇叭，但是音質(zhì)效果比隔音前的聲音更集中，更悅耳了！

接下來是車地板和尾箱的隔音，清潔好車箱



地板鈑金使用Q-pad和Q-mat厚薄搭配進(jìn)行減振隔音處理，減少地板鈑金抖動(dòng)，從而有效減少底盤傳來的外部噪音向駕駛室傳遞

后輪弧減振完成

尾箱在送去振的基礎(chǔ)上再貼上中道吸音棉，因?yàn)槲蚕涫且粋€(gè)大的空腔，很容易產(chǎn)生共鳴噪音的，所以這個(gè)吸音的工作是一定要做的

輪弧施工，還是一樣先做清潔

輪弧內(nèi)側(cè)我們還是用Q-pad和Q-mat厚薄搭配進(jìn)行減振隔音處理

減振貼好后噴上底盤裝甲，可以防腐防銹

輪弧內(nèi)襯隔音

外層還是用的吸音材料，可以吸附輪弧里的共鳴噪音

這是原車引擎蓋

引擎蓋內(nèi)使用Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減振處理，減少鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金

最后無損復(fù)原，汽車隔音不是隨便做的，我們有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)不同的噪音我們有不同的方案。做隔音，請(qǐng)到酒泉至善汽車音響店，我們給還您一個(gè)寧靜的駕乘空間！