南昌音為有你，，上饒雷克薩斯全車(chē)隔音降噪升級(jí)AUTOFUN

音為有你

雷克薩斯RX350本身的做工用料都不錯(cuò)，無(wú)論空間、性能、油耗等表現(xiàn)都很出色，可是遺憾的是原車(chē)隔音效果很一般，為了能在更好的環(huán)境內(nèi)享受更高品質(zhì)的車(chē)生活，車(chē)主毅然決然來(lái)到了南昌音為有你為愛(ài)車(chē)升級(jí)全車(chē)隔音。

首先引擎蓋進(jìn)行隔音處理，它可以阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳入車(chē)廂，還可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作發(fā)熱直接烘烤門(mén)板導(dǎo)致加速漆面老化，從而更好的保護(hù)愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)它的使用壽命

四門(mén)隔音是隔音中最常做的部位了，無(wú)論是簡(jiǎn)單的喇叭升級(jí)，還是整個(gè)音響系統(tǒng)都重新?lián)Q面，它都是一個(gè)必不可少的階段。門(mén)板隔音不僅能降低風(fēng)噪，共振、強(qiáng)化車(chē)門(mén)鋼板，還能優(yōu)化喇叭工作環(huán)境從而達(dá)到提升音響效果的目的

底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金性

底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)其部位進(jìn)行密封

翼子板隔音：主要是針對(duì)輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪。

尾箱、輪轂進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性

尾箱、輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，有效吸音降噪，到此整個(gè)隔音降噪過(guò)程已完成。都說(shuō)安靜是車(chē)輛高檔的代名詞，果然不錯(cuò)，瞬間，途觀的檔次就明顯提升了！