上城汽車音響改裝 杭州道聲日產(chǎn) 天籟改裝日本PHASS P1 套裝

無敵音響改裝

日產(chǎn)天籟是日產(chǎn)旗下一款主打中高級市場的轎車，和其他的車型不同，日產(chǎn)天籟在設(shè)計的時候先從內(nèi)飾設(shè)計開始著手，通過木料和金屬的組合，為駕乘人員打造了一個舒適的用車環(huán)境。而外觀設(shè)計上則重點突出了運動感和立體感，從而給人以很強的視覺沖擊力。

改裝車型—日產(chǎn) 天籟


【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)天籟的原車音響系統(tǒng)比較簡單，而且原車的喇叭做工粗糙、用料簡單，所以原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)也非常的差，根本無法滿足車主的聽音需求，因此車主來到杭州道聲汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:日本PHASS P1 套裝
后聲場喇叭:日本 PHASS  同軸
低音:馬來西亞 備胎炮
功放:優(yōu)美聲 DA456
四門:榮茂
尾箱：CSH 銀衛(wèi)盾

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，杭州道聲的改裝技師，使用榮茂隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，然后又使用CSH銀衛(wèi)盾，對汽車的尾箱做了隔音處理，從而減少了風(fēng)噪和共振對喇叭的影響，讓喇叭的音響品質(zhì)更加出色。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜


使用榮茂隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第一層止振處理


由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大


根據(jù)車主的聽音喜好，杭州道聲的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了日本PHASS P1 套裝，它的設(shè)計科學(xué)合理，用料也非常的完善，這也使得其頻響范圍極寬，而且保真效果非常的出色，后聲場使用的日本 PHASS  同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，從而讓音樂的展現(xiàn)更為豐富。

使用CSH 銀衛(wèi)盾隔音材料對尾箱做第一層止振處理


日本PHASS P1 套裝中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


高音單元安裝在汽車儀表臺上


日本 PHASS  同軸安裝在后門板


為了增加低音部分的下潛力度，杭州道聲的改裝技師，為汽車添加了一只馬來西亞 備胎炮超低音單元，而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車添加了一臺優(yōu)美聲 DA456功放。

施工細(xì)膩到位


優(yōu)美聲 DA456


馬來西亞 備胎炮


【改裝效果點評】經(jīng)過升級和完善以后的汽車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂穩(wěn)定性好、保真效果高，而且對音樂細(xì)節(jié)部分的還原度也非常的高，從而為車主提供了更為優(yōu)質(zhì)的音響品質(zhì)。