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日產(chǎn)天籟是日產(chǎn)旗下一款主打中高級(jí)市場的轎車,和其他的車型不同,日產(chǎn)天籟在設(shè)計(jì)的時(shí)候先從內(nèi)飾設(shè)計(jì)開始著手,通過木料和金屬的組合,為駕乘人員打造了一個(gè)舒適的用車環(huán)境。而外觀設(shè)計(jì)上則重點(diǎn)突出了運(yùn)動(dòng)感和立體感,從而給人以很強(qiáng)的視覺沖擊力。
改裝車型—日產(chǎn) 天籟
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2018-6-11 23:28 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)天籟的原車音響系統(tǒng)比較簡單,而且原車的喇叭做工粗糙、用料簡單,所以原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)也非常的差,根本無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到杭州道聲汽車音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:日本PHASS P1 套裝
后聲場喇叭:日本 PHASS 同軸
低音:馬來西亞 備胎炮
功放:優(yōu)美聲 DA456
四門:榮茂
尾箱:CSH 銀衛(wèi)盾
為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,杭州道聲的改裝技師,使用榮茂隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,然后又使用CSH銀衛(wèi)盾,對(duì)汽車的尾箱做了隔音處理,從而減少了風(fēng)噪和共振對(duì)喇叭的影響,讓喇叭的音響品質(zhì)更加出色。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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使用榮茂隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第一層止振處理
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由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大
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根據(jù)車主的聽音喜好,杭州道聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了日本PHASS P1 套裝,它的設(shè)計(jì)科學(xué)合理,用料也非常的完善,這也使得其頻響范圍極寬,而且保真效果非常的出色,后聲場使用的日本 PHASS 同軸喇叭,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ),從而讓音樂的展現(xiàn)更為豐富。
使用CSH 銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理
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日本PHASS P1 套裝中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
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日本 PHASS 同軸安裝在后門板
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為了增加低音部分的下潛力度,杭州道聲的改裝技師,為汽車添加了一只馬來西亞 備胎炮超低音單元,而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲 DA456功放。
施工細(xì)膩到位
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優(yōu)美聲 DA456
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馬來西亞 備胎炮
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2018-6-11 23:28 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過升級(jí)和完善以后的汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂穩(wěn)定性好、保真效果高,而且對(duì)音樂細(xì)節(jié)部分的還原度也非常的高,從而為車主提供了更為優(yōu)質(zhì)的音響品質(zhì)。
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