起亞智跑指的是由世界三大汽車設(shè)計師之一的 彼得·希瑞爾 親自操刀設(shè)計,于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項高科技配置,充分實現(xiàn)了整車智能化。 智跑車歷經(jīng)幾年不斷改款的磨煉,整體架構(gòu)已經(jīng)比較成熟,銷量比較穩(wěn)定,口碑一直還不錯,車友們認同感還比較強。幾個朋友有13年買的,14年買的,反映還挺不錯。 2015新款大氣,高、大、上都有了: 高,城市SUV,一直是選車的標(biāo)準(zhǔn); 大,前后排空間大,后備箱有點小。所以整體看似車型大,其實比普通轎車還短一些,倒車、入庫反倒還挺方便; 上,新款幾個地方的改動上了檔次,比如前臉非常霸氣,后排出風(fēng)口非常實用,LED日行燈一看就顯檔次,雙排氣管風(fēng)騷勁十足,腳剎解放了杯架空間,雖然特裝包要加洋洋。這次我們帶領(lǐng)著這部剛剛出爐的起亞參加了2016年海峽會展中心MECA汽車音響挑戰(zhàn)賽,并一舉拿下了音質(zhì)組M+2組冠軍,讓我們來回顧下這部起亞智跑的改裝過程! 配置清單 前聲場:黃金聲學(xué)GR-165.2 后聲場:黃金聲學(xué)GS-165.2喇叭套裝 喇叭功放:黃金生學(xué)GS-470 低音:美國好萊塢EX-102低音一只
黃金聲學(xué)GR-165.2的中低音部分還是原車位置安裝,整個門板都是有經(jīng)過隔音處理,為發(fā)生單元打造了一個良好的發(fā)生環(huán)境。
黃金聲學(xué)GR 整套套裝以金屬感較重的玫瑰金色澤呈現(xiàn),在細節(jié)處通過極其細膩的處理,將質(zhì)感和藝術(shù)融為一體!
高音單元倒模在三角窗上,解放了原車設(shè)計對高音的約束性,讓整個車內(nèi)聲場更加明確
阿爾派的148主機倒模在中央通道當(dāng)中,方便CD操作
專門制作的密閉型低音箱體,人聲歌曲低音部分更加干凈
還未包皮的面板
功放的線路都是專門處理過的,達到了比賽的要求
安裝上刻好的亞克力板!
再添加上燈光效果,是不是一下子感覺就來了?
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