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[綜合改裝] 福州汽車(chē)音響哪家口碑好? 福州道聲寶馬525Li音響改裝法...

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發(fā)表于 2018-6-7 15:44:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
給高檔車(chē)做音響改裝并不是一件簡(jiǎn)單的事情。首先車(chē)主對(duì)音樂(lè)品質(zhì)要求極高,對(duì)店家的改裝工藝要求也非常的嚴(yán)格,如果沒(méi)有豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),很難兼顧這兩個(gè)方面。這臺(tái)寶馬525Li的車(chē)主也是咨詢(xún)了福州當(dāng)?shù)囟嗉乙繇?a href="http:////www.beclighting.com.cn/dian" target="_blank" class="relatedlink">改裝店,并做了認(rèn)真的對(duì)比之后,才選擇了我們福州道聲音響改裝店。

改裝車(chē)型——寶馬525Li


2018款寶馬525Li音響改裝配置單:
處理器:意大利歐迪臣bit Ten  一臺(tái)
前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪ES100K 一套
座椅低音:德國(guó)艾索特W1 一對(duì)
功放:德國(guó)詩(shī)蔓HR4  一臺(tái)
隔音(兩門(mén)):俄羅斯AutofunM2、俄羅斯AutofunT4棉  三層

改裝車(chē)與升級(jí)器材合影


車(chē)主選擇福州道聲的原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲覀兊姆?wù)硬、技術(shù)精、售后好。在與車(chē)主做了深入的溝通和交流以后,技師為車(chē)主精心搭配了一套合適的音改器材。首先使用俄羅斯隔音材料對(duì)門(mén)板做了三層隔音處理,減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開(kāi)門(mén)板飾蓋,發(fā)現(xiàn)門(mén)板內(nèi)部不僅隔音簡(jiǎn)單,喇叭的真面目也是令人震驚


拆下來(lái)的原車(chē)?yán)扔昧洗植?,做工?jiǎn)單


艾索特中低音喇叭(左)與原車(chē)中低音喇叭(右)對(duì)比照




前聲場(chǎng)喇叭使用的是一套法國(guó)勁浪ES100K喇叭,它是法國(guó)勁浪專(zhuān)門(mén)針對(duì)寶馬汽車(chē)音響系統(tǒng)的安裝位置、線路排布特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一套喇叭,經(jīng)典的三明治音盆設(shè)計(jì),配以法國(guó)勁浪最新的專(zhuān)利TMD以及音圈冷卻系統(tǒng),可以讓喇叭即便在大功率的情況下,依然擁有良好的發(fā)聲狀態(tài)。而德國(guó)艾索特W1座椅低音單元,可以有效的增加低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)更加飽滿(mǎn)有力。

師傅正在安裝低音喇叭


艾索特W1低音喇叭的安裝近照




雖然升級(jí)選用的法國(guó)勁浪喇叭擁有很高的靈敏性,但為了保證喇叭發(fā)聲穩(wěn)定,技師還是為聲場(chǎng)喇叭和低音單元,添加了一臺(tái)詩(shī)蔓功放,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。雖然原車(chē)的主機(jī)做工一般,使用的技術(shù)也較為落后,但為了滿(mǎn)足車(chē)主的無(wú)損音改要求,師傅另外加裝一臺(tái)意大利歐迪臣bit Ten處理器,對(duì)主機(jī)輸出信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化處理,還可以輔助調(diào)音師進(jìn)行精準(zhǔn)的聲音調(diào)試,為車(chē)主打造最佳的聽(tīng)音效果。

在施工工藝上,我們的技師采用的是無(wú)損安裝的方式,盡量不會(huì)破壞原車(chē)音響系統(tǒng)的線路結(jié)構(gòu),讓車(chē)主在不改變聽(tīng)音習(xí)慣的前提下,實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)的提升。

詩(shī)蔓HR4功放和歐迪臣bit Ten處理器引線裝于尾箱上方




最后由專(zhuān)業(yè)的調(diào)音師進(jìn)行調(diào)音,為師傅打造適合的聽(tīng)音風(fēng)格




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】這套音響器材是福州道聲專(zhuān)門(mén)為車(chē)主量身定做的音響系統(tǒng),能夠在不對(duì)原車(chē)音響線路做太大改變的情況下,實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)的提升。這種改裝方案非常適合對(duì)音響品質(zhì)要求較高,又不想對(duì)原有線路做太多改動(dòng)的車(chē)主。

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