2017款大眾進(jìn)口蔚攬2.0T渦輪增壓3代Ea888發(fā)動機(jī) 匹配自產(chǎn)6速雙離合自動變速箱 2.0T最大功率162千瓦、馬力220匹@4500-6200RPM,最大扭矩350牛米@1500-4400RPM 原車:162千瓦、220馬力、350牛米(功率*1.36倍=馬力) 實測:149千瓦、203馬力、349牛米(馬力機(jī)實測輪上參數(shù)) 按照官方DQ250 6速DSG傳送效率80%,3代發(fā)動機(jī)真實馬力應(yīng)該是185千瓦、253匹馬力、扭矩436牛米 并非我們看到的162千瓦、220匹馬力、350牛米扭矩,本次測試僅代表Dynocosber馬力機(jī)ART ECU測試! 升級:220千瓦、300馬力、450牛米 Stage 1 實測:175千瓦、239馬力、361牛米 (馬力機(jī)實測輪上參數(shù)) 因當(dāng)天測試環(huán)境溫度36°,天氣悶熱,故原車和升級程序都沒有發(fā)揮到最佳狀態(tài) (如需升級Stage 2更換高流量進(jìn)氣+運動三元催化) 渦輪增壓發(fā)動機(jī)升級ECU,盡量選擇0-40以及級別更高機(jī)油,切莫使用含鉛汽油
升級ECU后,可以改善油門延時、渦輪遲滯、后段無力等原車問題,保持原車駕駛習(xí)慣或路況還可以節(jié)省燃油,駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!
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2018-6-7 10:44 上傳
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