音樂相伴 豐田霸道汽車音響改裝丹麥丹拿 342—南京音樂人...

南京音樂人生_

豐田霸道是豐田旗下的一款中大型SUV，經(jīng)過多代產(chǎn)品的更新升級，新款的豐田霸道不僅車身設(shè)計更加圓潤飽滿，同時還使用了高度堅固的車架和強(qiáng)化了的懸架系統(tǒng)，這既增加了豐田霸道的安全性，同時也讓整車的舒適性和通過性更加出色，從而為車主帶來了更加良好的駕乘體驗。


改裝車型—豐田霸道


【原車音響系統(tǒng)分析】豐田霸道原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單，而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單，這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂效果非常的差，很難滿足車主的聽音需求，因此車主來到南京音樂人生，對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

系統(tǒng)配置：
處理器:德國佛倫詩 EV07
前聲場喇叭:丹麥丹拿 342
后聲場喇叭:美國來福R1675 同軸
功放:美國來福 R250-4     
隔音:俄羅斯Auto Fun

在音源端，南京音樂人生的改裝技師，為汽車添加了一臺德國佛倫詩 EV07處理器，它可以根據(jù)車廂的空間大小、喇叭的參數(shù)等，對音響系統(tǒng)的缺陷進(jìn)行自動修復(fù)，從而讓喇叭的發(fā)揮更加的完美。


使用俄羅斯Auto Fun對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


丹麥丹拿 342中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


在使用俄羅斯Auto Fun隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿 342套裝喇叭，它的中低音單元使用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，高音單元使用了絲質(zhì)振膜，這讓其播放出來的音樂清晰亮麗、真實飽滿。而后聲場使用的美國來福R1675 同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ)，從而讓音樂的表現(xiàn)更具有力量感。


高音單元安裝在汽車儀表臺上


美國來福R1675 同軸安裝在后門板


雖然升級選用的喇叭具有很高的靈敏性，但如果直接用主機(jī)推動依然會有些吃力，所以南京音樂人生的改裝技師，為聲場喇叭添加了一臺美國來福 R250-4 功放，從而為喇叭提供了充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。

【改裝效果點(diǎn)評】南京音樂人生的改裝技師，對施工的細(xì)節(jié)也非常的重視，為了減少共振對喇叭的影響，改裝技師還特意為喇叭添加了木質(zhì)墊圈，也正是因為如此，才讓喇叭充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。