斯科達(dá)明銳逸俊加裝8音度X1S+史泰格四門(mén)雙層隔音武漢偉鵬

武漢偉鵬車影音

斯柯達(dá)明銳車主，對(duì)汽車音響要求有求，但是不想像汽車音響發(fā)燒友那樣大折騰，只想選擇最快捷簡(jiǎn)單無(wú)損的方式提升音質(zhì)，經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)來(lái)到了武漢8音度和漫步者湖北總代的武漢偉鵬汽車音響進(jìn)改裝。武漢偉鵬改裝團(tuán)隊(duì)根據(jù)車主的要求和預(yù)算，定制出加裝8音度X1S+史泰格四門(mén)雙層隔的改裝方案，下面一起看看改裝過(guò)程吧。

斯科達(dá)明銳逸俊改裝配置如下：

改裝車型：斯科達(dá)逸俊

改裝目的：無(wú)損改裝，提升原車音質(zhì)效果

改裝器材：1臺(tái)8音度X1S DSP無(wú)損數(shù)碼功放處理器+史泰格四門(mén)雙層隔音

改裝用時(shí)：30分鐘

改裝店家：武漢偉鵬汽車影音

斯科達(dá)逸俊原車音響效果車主覺(jué)得還是不錯(cuò)的，但是車主感覺(jué)低音有點(diǎn)悶，聲音立體感不強(qiáng)，聽(tīng)起來(lái)不夠舒服愜意。這才進(jìn)行音響升級(jí)。通過(guò)加裝8音度DSP，可以有效改善這一問(wèn)題。

8音度x1s專車專用車載dsp功放機(jī)無(wú)損數(shù)字音頻處理器

1.美國(guó)ADI高速DSP芯片，雙核浮點(diǎn)調(diào)音運(yùn)算。

2.采用電腦調(diào)音技術(shù)，10段PEQ/CEQ可調(diào)，還可調(diào)聲場(chǎng)獨(dú)立延時(shí)，

體驗(yàn)皇帝位般的音響效果。

3.內(nèi)置4.0高清藍(lán)牙，使用藍(lán)牙無(wú)線傳輸技術(shù)，高速穩(wěn)定抗干擾，

配對(duì)移動(dòng)設(shè)備輕松使用。

4.采用雙核浮點(diǎn)調(diào)音運(yùn)算，運(yùn)算速度瞬間提升幾十倍。

5.雙AUX音頻輸入適合多種設(shè)備，6組輸出可搭配各種專業(yè)級(jí)輸出設(shè)備。

6.小巧硬朗的機(jī)身，不占車內(nèi)空間，隨意收放。

史泰格雙層隔音效果，在不升級(jí)汽車原車?yán)鹊那闆r下也可提升揚(yáng)聲器的效果。

車門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門(mén)鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層史泰格密封車門(mén)內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門(mén)鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。

整個(gè)安裝過(guò)程，不改動(dòng)原車線路，不用更換原車?yán)?，直接專車專用線束無(wú)損對(duì)插，就可以完成8音度DSP無(wú)損數(shù)碼功放處理器的安裝。

安裝好之后的8音度X1S無(wú)損音頻處理器：

一臺(tái)8音度DSP相當(dāng)于：一臺(tái)高品質(zhì)的帶延時(shí)功能CD主機(jī)+一臺(tái)四路功放+一臺(tái)高品質(zhì)的音頻處理器+多位汽車音響調(diào)音大師！升級(jí)之后，喇叭將會(huì)發(fā)揮最佳潛能，聲音通透明朗，富有層次感，聽(tīng)音樂(lè)將會(huì)更加清晰悅耳。

連接好之后，進(jìn)行音響調(diào)試：

8音度X1S擁有10段EQ調(diào)音功能，可獨(dú)立調(diào)節(jié)聲場(chǎng)延時(shí)和相位，讓整體聲場(chǎng)效果更有層次感和立體感。

可以根據(jù)個(gè)性化聆聽(tīng)需求進(jìn)行細(xì)致的調(diào)音處理，也可以在8音度官方平臺(tái)上下載海量調(diào)音數(shù)據(jù)，讓動(dòng)聽(tīng)音質(zhì)效果信手拈來(lái)！

加裝8音度之后，這臺(tái)斯科達(dá)逸俊音響效果得到有效改善，聲音通透飽滿，低頻扎實(shí)有力，聽(tīng)起來(lái)更加舒服，車主對(duì)改裝效果非常滿意！

改裝升級(jí)完畢！