與噪聲隔絕 常州七車(chē)坊豐田大霸王汽車(chē)隔音改裝STP隔音

七車(chē)坊

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】豐田大霸王是豐田汽車(chē)精心打造的一款MPV，它的做工精致、配置豐富，而且內(nèi)室的設(shè)計(jì)也非常的人性化。美中不足的一點(diǎn)是原車(chē)的隔音效果較差，這對(duì)汽車(chē)的舒適性也產(chǎn)生了一定的影響。因此車(chē)主來(lái)到常州七車(chē)坊，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)。


改裝車(chē)型—豐田大霸王


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶(hù)的訴求，常州七車(chē)坊的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了豐田大霸王共振噪聲和胎噪的解決方案，主要是對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和輪弧等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP
隔音部位：底盤(pán)、輪弧

底盤(pán)是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但豐田大霸王的原車(chē)底盤(pán)并未做任何有效隔音處理。因此常州七車(chē)坊的改裝技師，先使用STP隔音材料，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)做了第一層的止振處理，然后又使用隔音棉對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理，從而將底盤(pán)的共振噪聲降低到了最小。


原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理


改裝技師正在施工


使用STP隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤(pán)的第一層隔音處理


使用STP隔音材料對(duì)底盤(pán)局部做第二層密封處理


汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪，而此類(lèi)的噪聲主要是通過(guò)輪弧等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此常州七車(chē)坊的改裝技師，使用STP隔音材料，對(duì)汽車(chē)的輪弧做了雙層的隔音處理，這就直接切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。


隔音材料貼合十分緊密


施工到位，不留任何隔音死角


輪弧做雙層隔音處理


輪弧的隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】針對(duì)汽車(chē)不同的噪聲類(lèi)型，對(duì)汽車(chē)的響應(yīng)部位做隔音處理，可以有效的將汽車(chē)響應(yīng)的噪聲降低到最小，從而達(dá)到維持車(chē)廂內(nèi)安靜的目的。