保時(shí)捷瑪卡改裝美國(guó)捷力低音系統(tǒng)武漢音樂(lè)之聲豪車音響

音樂(lè)之聲影音

對(duì)于豪車音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)打造，武漢音樂(lè)之聲有著絕對(duì)的發(fā)言權(quán)，今天案例主角：保時(shí)捷瑪卡。

車主訴求：對(duì)瑪卡的原車音響效果感覺(jué)很不滿意，首先是聲場(chǎng)混亂，音質(zhì)嘈雜，沒(méi)有細(xì)節(jié)，層次不清晰，有時(shí)候偶爾想聽(tīng)聽(tīng)低音效果，但是瑪卡原車音響效果沒(méi)有辦法達(dá)到理想的要求，低頻混亂，共振厲害。要求提升聲場(chǎng)細(xì)節(jié)，提高超低頻的質(zhì)感和量感，同時(shí)預(yù)算并不高，要求在預(yù)算范圍以內(nèi)達(dá)到目前的訴求。

音樂(lè)之聲解決方案：保留原車保時(shí)捷瑪卡的喇叭單元，增加二臺(tái)德國(guó)艾索特四路功放推原車?yán)?，以一臺(tái)魔立方DSP12＋解碼器做音頻解碼信號(hào)輸出，增加一臺(tái)美國(guó)捷力單路功放推美國(guó)捷力超薄低音，低音選擇倒模在后備箱的右側(cè)，所有器材無(wú)損隱藏安裝，不影響原車視覺(jué)和使用。

保時(shí)捷瑪卡音響改裝方案：

原車主機(jī)

原車?yán)?/font>

解碼：魔立方DSP12＋  

功放：德國(guó)艾索特P4四路功放

低音功放：美國(guó)捷力500.1單路功放

低音：美國(guó)捷力10TW3超薄低音

低音倒模處理

施工店家：武漢音樂(lè)之聲汽車音響

這套系統(tǒng)搭配合理健康，沒(méi)有一絲多余的器材浪費(fèi)，為下次升級(jí)喇叭留出來(lái)空間。力求兼顧車主需求的同時(shí)，也把預(yù)算控制在車主的承受范圍之內(nèi)，真誠(chéng)的為車主解決他的訴求問(wèn)題。

效果總結(jié)：

沒(méi)有太多器材堆砌，把預(yù)算花在核心上，這套系統(tǒng)經(jīng)過(guò)音樂(lè)之聲調(diào)音大師黃老師調(diào)整以后，聲音效果達(dá)到一個(gè)全新的高度，榨干原車音響喇叭最后一滴油，改善之前原車音響嘶啞無(wú)力，聲場(chǎng)混亂，低音渾濁等毛病。經(jīng)過(guò)調(diào)整過(guò)的聲音，開(kāi)揚(yáng)清爽，通透細(xì)膩且聲場(chǎng)平衡，低頻飽滿有力。聲音效果得到了車主的認(rèn)可，就這個(gè)預(yù)算來(lái)說(shuō)，收獲是非常大的，后期再升級(jí)喇叭更是可以讓聲音的完美度提高，原車?yán)炔还苷φf(shuō)，還是有拖后腿之嫌。

武漢音樂(lè)之聲汽車音響
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