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[影音導(dǎo)航] 南昌浪潮汽車音響改裝--改裝音響中為什么倒模?有什么用?

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發(fā)表于 2018-6-3 12:45:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大部分車友在改裝音響的時候都會遇到以下情況,改裝汽車音響的時候倒模會花去大部分時間,汽車倒模在音響改裝過程中占重要一部分。所以,倒模是必不可少的,汽車倒模后又能對汽車音響聲音有多大的提升呢?這種問題就應(yīng)該交給專業(yè)人士去回答。原車音響改裝過程中倒模有什么用?

A柱倒模

常見的汽車音響改裝一般都要使用套裝喇叭,由于高音喇叭直接影響到聲場發(fā)生和定位,所以在正常情況下一般都是裝在A柱上。以前很多原車的高音是裝在擋風(fēng)玻璃下面的儀表臺上,由于經(jīng)過反射,所以難以獲得理想的音響聲場氛圍,從而使得現(xiàn)在很多改裝車型也慢慢的將高音位改到其他位置,比如前門三角窗,但效果也不是很理想。為了獲得聽覺與視覺的雙重享受,很多時候不得不對高音喇叭的安裝位置做一些必要的改變。

經(jīng)過眾多的汽車音響改裝專家們的驗(yàn)證:把高音安裝在A柱,不僅可以獲得非常開闊、深遠(yuǎn)的聲場與精準(zhǔn)的聲場定位,而且制作、調(diào)試相對簡單。因此在A柱倒模安裝高音這種方式被廣泛采用。

中低音倒模

中低音有幾種倒模方法,每一種方法都會有不同的效果,當(dāng)然還有指向,因?yàn)橹械皖l是有人聲的,如果沒有指向聲場會偏低。如果是兩分頻聲場會更低。還有不倒模的情況下在大動態(tài)的時候門板會有異響,如果倒模在門板上面加固處理的不好的話異響會更嚴(yán)重。

倒模必須倒在鐵架上面而不是門板上面,然后門板再倒一個模和它吻合不能碰到鐵架上的喇叭預(yù)留五個毫的距離和門板脫離,這樣大動態(tài)的時候門板才不會有異響。

除了美觀,對音質(zhì)的提升還是很大的不光是指向性,由于中低音裝出來以后在喇叭后面就有一定的容積,中低頻聽上去會更飽滿結(jié)實(shí),不會像直接裝在門板上聽上去那么散漫渾濁,所以安裝中低音在不倒模時能墊兩個喇叭圈的就別只墊一個,所謂的音律空洞效應(yīng)就是這個原理。倒模好,效果確實(shí)會不一樣,聲場提高,另外聲音也會通透清麗好多。

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