奔馳C200L音響改裝德國彩虹GL系列三分頻 專業(yè)改裝

番禺音響達(dá)人

  汽車音響改裝不能完全迷信于品牌，汽車音響不是一個(gè)整體，而是一個(gè)半成品，依靠改裝手段和品牌的結(jié)合，進(jìn)行合理改裝。只有這樣才能給予自己理想的效果，甚至得到更多的驚喜。更加不是系統(tǒng)造價(jià)越貴就會(huì)越好，合適自己的風(fēng)格才是最好的。

      下面的改裝案例是一輛奔馳新款C級(jí)，其獨(dú)特而簡(jiǎn)約的音響系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，造就了此車音響系統(tǒng)先天性不足，比如出世就簡(jiǎn)配了高音單元，更是瘋狂的簡(jiǎn)配了駕駛位的中低音，剩下只有寥寥無幾五個(gè)喇叭單元（全車）。唯一令人賞析的原車播放主機(jī)，進(jìn)口于韓國/泰國，音質(zhì)的解析力不錯(cuò)。若果稍加升級(jí)，專業(yè)搭配改裝，將會(huì)得到令人滿意的整體音質(zhì)效果。

改裝的配置清單：

1 音源部分、加裝音頻處理器dsp進(jìn)行優(yōu)化解碼。

2 前聲場(chǎng)、德國彩虹GL-C6.3三分頻（此款喇叭在德國曾經(jīng)獲得極多的音質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)）

3 功放、采用一臺(tái)六聲道的功放，每個(gè)聲道分別獨(dú)立驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)各單元（主動(dòng)式）

改裝的方案可以算得上精簡(jiǎn)到位，合適欣賞人聲，流行歌，樂器演奏。

系統(tǒng)方案實(shí)物圖片

開始接受施工改裝。

施工之前做好各種保護(hù)，，

音響改裝，局部進(jìn)行隔音降噪也是很有必要的。下面先分享引擎蓋隔音，前輪葉子板和輪胎保護(hù)罩隔音降噪。

完成的引擎蓋隔音

清洗干凈護(hù)罩后再裝貼隔音止震材料一層

然后再鋪上一層吸音棉，隔音施工看著簡(jiǎn)單，但是沒有耐心是很難做到精致與效果的。

奔馳新款C級(jí)的中低音單元改裝，很考驗(yàn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的，因?yàn)樵瓘S中低音單元的容積空間小，所要改裝的喇叭單元體積相對(duì)來說比較大，不像是哪些專車專用的那樣往里一套即可。

制作好喇叭墊開始安裝到原車的喇叭底座上面。

接線端子的制作

最后涂上防水防腐材料

奔馳新款C級(jí)中低音單元改裝完成

中音單元改裝

定制的中音單元箱體

高音單元原位安裝

功放和音頻處理器改裝到后排尾箱上面的擋板處。

功放的接線細(xì)節(jié)

信號(hào)輸入端全部采用焊接處理

電源總保險(xiǎn)

全部改裝完成的效果圖。