西安上尚改裝豐田霸道汽車音響 詩(shī)芬尼專車專用功放

上尚音響西安店

相信很多酷愛(ài)越野的朋友都向往著有一輛動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬大的越野車，豐田霸道就是越野一族的不錯(cuò)選擇,高端大氣上檔次，但是沒(méi)有好音樂(lè)，越野之旅如何盡興？因此車主聞名上尚是豐田霸道改裝“專業(yè)戶”特意前來(lái)，給自己的愛(ài)車升級(jí)完美音樂(lè)系統(tǒng)。豐田霸道不僅是熱賣車型，在上尚也是一直處于熱改車型，有著上百臺(tái)的實(shí)戰(zhàn)改裝案例，每輛都是量身定制都有著不同的韻味和獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性。

豐田霸道音響改裝
配置單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS節(jié)奏兩分頻：一套；
后聲場(chǎng)：赫茲DCX165同軸：一套；
DSP：詩(shī)芬尼專車專用功放：一臺(tái)；
隔音：四門意大利史泰格；

想獲得一套滿意的音響，解決噪音問(wèn)題是重要的一步。門板隔音是隔音工程的重中之重，門板隔音選用高性價(jià)比意大利史泰格隔音材料進(jìn)行雙層隔音，有效防止門板鈑金共振、增強(qiáng)門板氣密性，讓行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪無(wú)處侵入，為喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆卸的原車門板

內(nèi)/外雙層隔音

經(jīng)過(guò)與車主溝通，改裝師傅選擇了純德國(guó)進(jìn)口RS節(jié)奏兩分頻作為為前揚(yáng)聲進(jìn)行升級(jí)，后聲場(chǎng)用赫茲DCX165同軸作為補(bǔ)充，且添加了一臺(tái)DSP處理器，使音源更加純凈細(xì)膩。

高音單元喇叭原位無(wú)損安裝于儀表臺(tái)兩側(cè)，完美匹配天天衣無(wú)縫的將高音喇叭卡進(jìn)去槽里并固定。

中低音安裝特寫展示圖，德國(guó) RS中低音喇叭采用以高剛性著稱的碳纖維作為音盆材質(zhì)，保證音盆盡可能的輕，并在音盆的周邊沖壓一個(gè)折環(huán)以增加音盆的剛度，這樣就可使喇叭對(duì)音樂(lè)的播放做出最快的反應(yīng)，重現(xiàn)最動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)原聲。

前聲場(chǎng)中低音安裝完成整體展示圖，除去更換喇叭與安裝隔音，其他線路布置依舊維持原樣。

后聲場(chǎng)意大利赫茲同軸喇叭安裝完成展示。所謂同軸喇叭是指高音與中音在同一個(gè)喇叭之上，這樣的設(shè)計(jì)形式，完全滿足后門的唯一喇叭安裝位特點(diǎn)，車輛出廠之時(shí)，大多數(shù)車型的后聲場(chǎng)就只有一個(gè)喇叭安裝位。

赫茲DCX165同軸喇叭安裝特寫

赫茲DCX165同軸喇叭無(wú)損原位安裝在門板上。

詩(shī)芬尼DSP功放，不占空間。體積小、方便安裝，大功率的功放，內(nèi)置DSP處理器，專車專用，無(wú)損改裝，APP無(wú)線調(diào)音，并且可以手機(jī)操控，讓車主朋友們也可以自己調(diào)控參數(shù)，為愛(ài)車調(diào)音，找到自己最喜歡的聲音。深受廣大發(fā)燒友熱愛(ài)及行內(nèi)專業(yè)人士的追捧與認(rèn)可。

詩(shī)芬尼DSP功放

點(diǎn)評(píng)：整套設(shè)備安裝簡(jiǎn)潔大氣而不失水準(zhǔn)，前后聲場(chǎng)搭配的恰到好處，無(wú)損原裝位替換式安裝，而且隔音用料扎實(shí)，為還原車內(nèi)一個(gè)真實(shí)的聆聽(tīng)環(huán)境提供的先前的條件，在技師的精準(zhǔn)安裝和調(diào)試下，使整個(gè)聲場(chǎng)喇叭的配合度更加的默契，給你絕對(duì)的音樂(lè)享受。