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| 這臺(tái)雷克薩斯IS300的車主原本對(duì)音響品質(zhì)的要求并不是很高,原裝的聲場(chǎng)喇叭也完全能夠滿足自己的聽(tīng)音需求。但由于在使用的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有對(duì)音響系統(tǒng)做合理的保養(yǎng)維護(hù),從而使得原裝的喇叭出現(xiàn)了損壞。迫不得已,車主到溫州音響玩家,給愛(ài)車做了改裝升級(jí)。 
 改裝車型——雷克薩斯IS300
 
   
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 2018-5-31 10:26 上傳 
 雷克薩斯IS300音響升級(jí)方案
 前聲場(chǎng):斯道姆165V3套裝喇叭
 后聲場(chǎng):斯道姆165V3套裝喇叭
 處理器:APE AD6hifi
 低音:英國(guó)UK備胎低音炮
 功放:英國(guó)UK 500.1備胎低音功放
 隔音:3M隔音
 
 即將升級(jí)的器材集體亮相
 
   
2 即將升級(jí)的音響器材集體亮相.jpg (115.7 KB, 下載次數(shù): 130) 
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 拆開(kāi)門(mén)板飾蓋后可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板的隔音措施很差,風(fēng)噪等噪聲很容易通過(guò)門(mén)板傳入進(jìn)來(lái),對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此我們的技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除后,使用3M止震板對(duì)門(mén)板做了雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
 
 拆開(kāi)飾蓋,看到門(mén)板的“真面目”真的是不堪入目
 
   
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 四門(mén)進(jìn)行雙層隔音,有效抑制共振,減少風(fēng)噪傳入
 
   
4 四門(mén)進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入.jpg (129.77 KB, 下載次數(shù): 111) 
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 拆下原車的喇叭,可以看到原車?yán)鹊拇盆F線圈已經(jīng)生銹,可想而知其播放出來(lái)的音樂(lè)效果也肯定非常的差,所以我們的技師將前后聲場(chǎng)的喇叭,都替換成了斯道姆165V3套裝喇叭。這款喇叭比較注重電子元器件的質(zhì)量,以及制作的工藝,從而確保喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)音色細(xì)膩,對(duì)細(xì)節(jié)部分的還原度很高。
 
 拆下來(lái)的原車?yán)?,磁鐵都生銹了
 
   
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 斯道姆喇叭和原車?yán)鹊膶?duì)比
 
   
7 斯道姆喇叭與原車?yán)鹊膶?duì)比照.jpg (115.19 KB, 下載次數(shù): 120) 
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 前聲場(chǎng)斯道姆165V3中低音喇叭安裝效果圖
 
   
8前聲場(chǎng)斯道姆156V3中低音喇叭安裝效果.jpg (123.07 KB, 下載次數(shù): 115) 
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 后聲場(chǎng)斯道姆165V3中低音喇叭安裝效果圖
 
   
9后聲場(chǎng)斯道姆165V3中低音喇叭安裝效果.jpg (125.24 KB, 下載次數(shù): 116) 
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 為了增加音樂(lè)的真實(shí)性和立體感,我們的技師為音響系統(tǒng)添加了一只英國(guó)UK備胎低音炮,將其安裝在備胎中央剛好合適,有效節(jié)省了尾箱的儲(chǔ)物空間。同時(shí)為了保證低音喇叭的功率穩(wěn)定,我們的技師安裝了一臺(tái)英國(guó)UK 500.1備胎低音功放。
 
 英國(guó)UK低音炮安裝效果
 
   
10英國(guó)UK備胎低音炮的安裝效果展示.jpg (88.45 KB, 下載次數(shù): 112) 
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 英國(guó)UK備胎低音炮安裝近照
 
   
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 英國(guó)UK 500.1備胎低音功放安裝近照
 
   
12 英國(guó)UK 500.1低音功放引線裝于座椅底下.jpg (102.28 KB, 下載次數(shù): 149) 
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 師傅正在進(jìn)行調(diào)音
 
   
13 師傅正在進(jìn)行最后的調(diào)音.jpg (104.4 KB, 下載次數(shù): 113) 
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 【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的音響系統(tǒng)得到了完善,改裝技師對(duì)音響器材的安裝位置處理得當(dāng),使得音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)無(wú)論是在穩(wěn)定性,還是在細(xì)節(jié)展現(xiàn)方面都非常完美。
 
 
 
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