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奔馳M級(jí)的車型,在我國的高端SUV市場當(dāng)中一種擁有著舉足輕重的地位,寬大的車身、精湛的做工、豐富的配置,配以超大尺寸的奔馳LOGO前標(biāo),都在彰顯著其奢華的氣息。而奔馳ML350更是該系列車型當(dāng)中的翹楚,它在美規(guī)的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國消費(fèi)者的需求做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從而讓其更符合中國消費(fèi)者的使用需求。
改裝車型—奔馳ML350
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2018-5-30 00:33 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)奔馳ML350的車主是一個(gè)音樂發(fā)燒友,對(duì)車主來說,原車的聲音表現(xiàn)很一般,沒有將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì),車主拉掉濟(jì)南原聲.音改汽車音響店,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
處理器:奧迪派EQ-7
前聲場喇叭:奧迪派653H 三分頻
后聲場喇叭:奧迪派652H兩分頻
低音:奧迪派PC-12寸低音
功放:奧迪派100.4四路功放
奧迪派1000.1單路功放
電源線:
雷歌4號(hào)純銅線(主線)
雷歌6號(hào)純銅線(分線)
喇叭線:
雷歌12號(hào)純銅線
雷歌14號(hào)純銅線
雷歌16號(hào)純銅線
附件:
保險(xiǎn):
雷歌一開一保險(xiǎn)
一開三保險(xiǎn)
一開三地線座
雷歌A1音頻線
060音頻線
隔音:四門原聲音環(huán)保隔音材料
在使用原聲音改環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后,濟(jì)南原聲·音改汽車音響店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了奧迪派653H 三分頻套裝喇叭,它不像其它的聲場喇叭一樣,過分強(qiáng)調(diào)節(jié)奏感。而是在保證各個(gè)音頻單元通透的前提下,通過分頻器的合理調(diào)節(jié),讓聲音顯得柔滑細(xì)膩。所以用其來聽流行音樂非常合適。后聲場使用的奧迪派652H兩分頻喇叭,也與前聲場喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。
奧迪派653H 三分頻高音和中音單元安裝在汽車A柱
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線材的連接
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對(duì)門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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如果沒有低音單元的渲染,那么聽音的氛圍就會(huì)削弱許多,因此濟(jì)南原聲·音改的改裝技師,為音響系統(tǒng)添加了一只奧迪派PC-12寸低音,從而有效的增強(qiáng)了音樂的力量感和立體感。
中低音喇叭安裝在汽車原位
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奧迪派PC-12寸低音安裝在尾箱
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2018-5-30 00:33 上傳
在音源端,改裝技師為汽車添加了一臺(tái)奧迪派EQ-7音頻處理器,從而保證了音源的純凈性。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為聲場喇叭和超低音單元,各添加了一臺(tái)功放。
為了保證電信號(hào)和音頻信號(hào)的完美發(fā)揮,濟(jì)南原聲·音改的改裝技師,特意選擇了雷歌專用線材,作為升級(jí)使用的線材,它的線芯為純銅材質(zhì),而且橫截面積也要比同類的線材更大,從而保證了各類信號(hào)的高效傳輸。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)考慮非常全面,就連升級(jí)使用的線材都是改裝技師精心挑選的雷歌專用線材,也正是因?yàn)槿绱耍抛尡捡YML350的音響系統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了更高品質(zhì)的提升。
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