重慶渝大昌 奔馳E260L汽車音響改裝德國零點和意大利史泰格

重慶渝大昌音響

對于奔馳E260L這樣的高檔車而言，原車的音響效果自然也不會太差，如果僅是滿足基本的聽音需求是沒有問題的。但這臺奔馳E260L的車主是一個音樂發(fā)燒友，為了能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂，車主還是在重慶渝大昌給愛車做了全面的音響升級。

改裝車型——奔馳E260L


奔馳E260L音響升級方案：
前聲場：零點GZ UC16SQ音質(zhì)型套裝喇叭
后聲場：史泰格SQ650C套裝喇叭
功 放：零點GZ IA4115HPX 四聲道
低 音：零點GZ IW250X  10寸
DM前置放大器  1個
KEF信號線 2組
四門隔音：安博士黑玉
工藝：低音備胎式不占空間倒模安裝

即將升級的音響器材集體亮相


在使用安博士黑玉對門板做了隔音處理之后，我們的技師將前聲場喇叭替換成了零點GZ UC16SQ音質(zhì)型套裝喇叭，它是一款德國本土設(shè)計、德國本土生產(chǎn)的汽車專用喇叭，因為做工嚴謹、用料充足，所以零點GZ UC16SQ音質(zhì)型套裝喇叭的聲音穩(wěn)定性好、彈性極佳。后聲場使用的史泰格SQ650C套裝喇叭，則讓音樂在細節(jié)方面的表現(xiàn)更加到位。

施工前對車身做好防護措施


拆下門板飾蓋，發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部無任何隔音處理，風(fēng)噪極易竄入車廂



拆下來的原車喇叭也是不堪入目，用料及做工都十分差





前門使用安博士黑玉止震板隔音后，將零點GZ UC16SQ中低音喇叭裝于原位


后門板同樣使用安博士黑玉止震板進行隔音


史泰格SQ650C中低音喇叭裝于后門板原位


零點GZ UC16SQ高音喇叭安裝在三角罩





史泰格SQ650C高音喇叭的安裝及固定


前門板復(fù)原圖


如果沒有功放的推動，功率的穩(wěn)定性就無法得到保障，這不僅會影響到音樂的效果，同時也會加速喇叭的損壞速度，所以我們的技師為喇叭添加了一臺零點GZ IA4115HPX 四聲道功放，從而保證了音樂的穩(wěn)定性，讓所有的樂器細節(jié)都表現(xiàn)出來，也讓音樂的表現(xiàn)更有層次感。

分頻器的接線細節(jié)展示


零點功放引線裝于尾箱上方，有效利用空間


經(jīng)過巧妙的設(shè)計和安裝以后，我們的技師將零點GZ IW250X  10寸超低音單元倒模安裝在了尾箱備用輪胎的位置，這既能夠增加音樂的立體感和真實感，同時又不會占據(jù)尾箱的存儲空間。

零點GZ IW250X  10寸低音裝于尾箱


保險裝置固定好，讓聽歌更放心


尾箱復(fù)原圖


做好所有升級工作后，試放歌曲，感受下升級后的音質(zhì)效果


【改裝效果點評】重慶渝大昌的改裝技師考慮非常全面，為了保護音響系統(tǒng)，還特意為音響系統(tǒng)添加了保險裝置，從而讓車主聽歌更加的放心。全面的升級讓音樂品質(zhì)獲得了極大的提升，更好地滿足車主的聽音需求，好音樂，就是要你快樂！