在炎炎的夏日,在您身上是否有這種情況發(fā)生:盡管空調(diào)溫度調(diào)至最低,風(fēng)量開到最大,但后背仍然不斷地冒汗,而后背和坐墊卻不透氣,尤其皮膚黏在真皮座椅上那種難受的感覺?這時(shí)前排座椅通風(fēng)的優(yōu)勢(shì)就顯示出來(lái)了。許多汽車改裝店就推出這么一款配置座椅通風(fēng)。升級(jí)通風(fēng)座椅系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn): 系統(tǒng)功率低,耗電小,完全不增加油耗,零排放,零污染,并且我們使用具有專利的導(dǎo)風(fēng)層,相同率耗的情況下也能夠進(jìn)行大面積的導(dǎo)風(fēng)降溫,通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)連接原車空調(diào)系統(tǒng),能夠保持架乘者前后溫度一致,舒服性更高,相比較獨(dú)立制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和節(jié)能更好。
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2018-5-26 14:14 上傳
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今天有兩臺(tái)奔馳E級(jí)改座椅通風(fēng),奔馳E級(jí)簡(jiǎn)潔流暢的外形,豪華的內(nèi)飾。
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施工之前我們?cè)诘厣箱佉粚蛹t色柔軟亞麻地毯,然后從車上把座椅搬在地毯上面,這樣可以防止在施工過(guò)程中把座椅弄污染。
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奔馳E級(jí)原車上真皮帶孔的,所以不用打孔了。
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座椅被師傅們脫個(gè)精光,從圖中我們可以隱約的看到一些記號(hào),就是固定孔位,這是需要根據(jù)人體工程學(xué)以及座椅的實(shí)際內(nèi)部構(gòu)造來(lái)確定超高轉(zhuǎn)速靜音機(jī)的固定安裝位置的,并且還要對(duì)海綿墊進(jìn)行相應(yīng)的加工處理!確保通風(fēng)效果完美體現(xiàn)的同時(shí)保持原座椅的舒適性。
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座椅實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能,座椅通風(fēng)有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐駕車,身體與座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。
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