豐田卡羅拉隔音升級——鹽城福聲出品

矯情

乘駕者只要在駕車途中有靜心欣賞音樂的機會，都希望擁有一個舒適的聽音環(huán)境！所以，我們先要對車輛做隔音處理，力求提供一個更好的聽音環(huán)境，讓汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳的效果，豐田卡羅拉升級作業(yè)與大家分享。

施工配置

施工店家：鹽城福聲汽車音響

車型：豐田卡羅拉

施工部位：車門、地板、后尾箱、葉子板、引擎蓋

隔音材料：中道隔音  Q-mat（黑武士）、Q-plate 宙斯盾、Q-liner(魔術(shù)棉)、Q-carpetExtra 15mm（吸音魔毯）、 Q-hood liner（引擎蓋隔熱膜）

車門內(nèi)外雙層使用Q-mat黑武士進行減振密封處理，使車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞。

內(nèi)飾板板使用Q-liner魔術(shù)棉進行吸音處理，能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)。

地板鈑金使用Q-mat黑武士進行減振處理，有效抑制地板鈑金振動強化鈑金。

尾箱后輪弧使用Q-plate 宙斯盾進行減振隔音處理，進一步抑制尾箱后輪弧振動強化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞

在減振隔音施工的基礎(chǔ)上，再用Q-carpetExtra 15mm吸音魔毯進行吸音處理，進一步吸收前輪弧產(chǎn)生的共鳴噪音。

尾箱鈑金先使用Q-mat（黑武士）進行減振處理，有效抑制地板鈑金振動強化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞

尾箱在減振施工的基礎(chǔ)上再使用Q-liner(魔術(shù)棉)進行吸音處理，有效吸收尾箱共鳴噪音。

尾箱門空腔采用Q-liner(魔術(shù)棉)進行吸音處理，更進一步吸收尾箱共鳴噪音。

前輪弧使用Q-mat（黑武士）進行減振處理，有效抑制前輪弧鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞.

在減振的基礎(chǔ)上使用Q-carpetExtra15mm 吸音魔毯進行吸音處理，能進一步效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音.

內(nèi)襯使用Q-liner 魔術(shù)棉進行吸音處理，能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音.

引擎蓋第一層使用Q-mat黑武士進行減振處理，第二層使用Q-holdliner引擎蓋隔熱膜進行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動機艙的共鳴噪音，反射熱量保護引擎蓋漆面。

一臺成功的汽車隔音案例，都是一個作品，一個經(jīng)典！每臺車的拆卸都是非常嫻熟專業(yè)，不會影響車輛行駛安全，后期不會有異響！專業(yè)到位的施工加上環(huán)保的隔音材料給您一個寧靜環(huán)保的清新駕駛空間?。?/font>