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【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款主要面向追求年輕時(shí)尚消費(fèi)群體的車型,雪鐵龍世嘉的原車竟然只用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車?yán)鹊淖龉ご植凇⒂昧虾?jiǎn)單,所以通過(guò)原車音響系統(tǒng),所播放出來(lái)的音樂(lè)非常的粗糙,根本無(wú)法將音樂(lè)的美感給表現(xiàn)出來(lái)。因此車主使用德國(guó)佛倫詩(shī)等音響器材,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
改裝車型—雪鐵龍世嘉
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2018-5-24 18:05 上傳
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)佛倫詩(shī) NEO 260
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)來(lái)福R1675 同軸
四門隔音:俄羅斯Auto Fun
為了給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,改裝技師使用俄羅斯Auto Fun 對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,使門板形成一個(gè)密閉的箱體,這不僅有效的減少了風(fēng)噪對(duì)音響品質(zhì)的影響,同時(shí)還增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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德國(guó)佛倫詩(shī) NEO 260中低音喇叭安裝在汽車原位
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中低音喇叭的安裝
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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汽車的前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)佛倫詩(shī) NEO 260套裝喇叭,它是一款擁有德國(guó)純正血統(tǒng)的音響器材,除了嚴(yán)謹(jǐn)精致的做工以外,德國(guó)佛倫詩(shī) NEO 260的用料也非常的充足。它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,并使用了25mm音圈設(shè)計(jì),這讓其播放出來(lái)的音樂(lè)高亢亮麗,細(xì)膩動(dòng)聽。中低音單元使用的是緊壓紙質(zhì)音盆,它的靈敏性較高,而且音色也非常飽滿,非常適合用來(lái)聽流行音樂(lè)和人聲。
美國(guó)來(lái)福R1675 同軸安裝在后門板
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施工細(xì)膩到位
8,施工細(xì)膩到位.JPG (100.42 KB, 下載次數(shù): 85)
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后聲場(chǎng)使用的美國(guó)來(lái)福R1675 同軸喇叭,則對(duì)音樂(lè)的節(jié)奏感把握的非常的好,能夠讓車主真正感受到音樂(lè)的魅力。前后聲場(chǎng)喇叭的互相配合也能夠有效的增加音樂(lè)的豐富性。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽音樂(lè)效果,雪鐵龍世嘉播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然、飽滿有力,而且對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度非常的高,讓人感覺像是在聽現(xiàn)場(chǎng)一般真實(shí)。
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