廈門奔馳S300挪威西雅士汽車音響改裝、汽車音響改裝

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奔馳S300在動(dòng)力性能和排放方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力系統(tǒng)由六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高扭矩的電動(dòng)機(jī)組成，夠最大限度地降低對(duì)環(huán)境的影響。搭配經(jīng)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、動(dòng)能回收系統(tǒng)、使得S300的綜合油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，且由于奔馳的超高工藝水準(zhǔn)駕乘舒適性能也相當(dāng)完美。

改裝車型S300

【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳S300的原車搭載的喇叭也相當(dāng)出色，音質(zhì)的輸出方面與一般轎車而言也是無(wú)法匹敵的，滿足普通的聽眾要求沒(méi)有任何的問(wèn)題，但這臺(tái)奔馳S300的車主是一位對(duì)音樂(lè)品質(zhì)要求極高的車主，在車主看來(lái)原車的音響系統(tǒng)太過(guò)于單薄，且沒(méi)有質(zhì)感，因此車主決定為愛車進(jìn)行音響升級(jí)。

此次改裝用到的器材

為了增強(qiáng)喇叭的低頻表現(xiàn)，且隔絕原在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生的門板共振噪聲對(duì)喇叭噪音的影響，必須用隔音材料對(duì)汽車風(fēng)噪的主要傳播途徑門板進(jìn)行全面的隔音處理，進(jìn)而增加了門板的密封表現(xiàn)使得喇叭的安裝發(fā)揮出該有的品質(zhì)表現(xiàn)。。

車門的拆裝復(fù)原

前聲場(chǎng)西雅士PS165的安裝,Reference系列是專門為希望在車上體驗(yàn)到最精準(zhǔn)、最逼真的音樂(lè)還原的人而設(shè)計(jì)，可以定義為汽車音響當(dāng)中的“尖端產(chǎn)品”

后聲場(chǎng)西雅士PS165的安裝

SEAS LOTUS SW250/1超低音揚(yáng)聲器，擁有250mm的標(biāo)準(zhǔn)直徑，使用了鋁制振膜和大直徑音圈，配合磁場(chǎng)均勻度很好的磁體，可還原出同時(shí)兼?zhèn)淞速|(zhì)感和量感的超低音。

喜力士DSP和鐳射PU6I合并訊號(hào)器的安裝，應(yīng)車主前后聲場(chǎng)都進(jìn)進(jìn)處理器的要求，奔馳S300原車三分頻主動(dòng)分音，前聲場(chǎng)四組訊號(hào)進(jìn)合并訊號(hào)器，合并后與后聲場(chǎng)訊號(hào)一起進(jìn)喜力士DSP

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：一套國(guó)際頂尖器材音響系統(tǒng)，一套令所有音樂(lè)愛好者膜拜的發(fā)燒級(jí)系統(tǒng)，忠于音樂(lè)真實(shí)的還原，細(xì)節(jié)豐韻而飽滿，能夠呈現(xiàn)逼真的聲場(chǎng)與臨場(chǎng)感，讓你時(shí)刻享受到最徹底的最原汁原味的音樂(lè)魅力。隨時(shí)動(dòng)下手指頭，就有美妙音符縈繞，沁人心脾，倦意全無(wú)，這樣一輛車，怎能不惹人愛？