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[綜合改裝] 享受舒適駕乘空間—斯巴魯全車隔音

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發(fā)表于 2018-5-24 16:52:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
斯巴魯是隸屬于日本富士重工業(yè)旗下的汽車制造部門,其企業(yè)標(biāo)志為昴宿星團(tuán)的六連星。斯巴魯由于其出色的操控性能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能而聞名,其長(zhǎng)年以來(lái)所堅(jiān)持的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)稱式全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等獨(dú)有技術(shù),是支撐其獨(dú)特品牌形象的源動(dòng)力。


隔音車型:斯巴魯
隔音店家:深圳龍翔
隔音部位:車門、地板、葉子板、后尾箱
隔音材料:中道隔音 Q-mat (黑武士) Q-pad超級(jí)炸彈 Q-liner(魔術(shù)棉) Q-carpetExtra15mm 吸音魔毯
車門內(nèi)外雙層鈑金使用Q-mat (黑武士)減振墊 進(jìn)行減振密封處理,使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,有效抑制車門鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞
地板鈑金使用Q-mat (黑武士)減振墊進(jìn)行減振處理,有效抑制地板鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金,減少噪音往駕駛室傳遞
尾箱鈑金使用Q-mat減振墊進(jìn)行減振處理,抑制尾箱后輪弧鈑金振動(dòng),從而有效減少尾箱傳來(lái)的外部噪音,尾箱在經(jīng)過(guò)減振處理后,再使用Q-liner魔術(shù)棉進(jìn)行吸音處理,進(jìn)一步效吸收尾箱后輪弧的共鳴噪音。
準(zhǔn)備施工前輪弧葉子板圖片展示
前輪弧使用Q-pad超級(jí)炸彈進(jìn)行減振處理,有效抑制前輪弧鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞,減振施工的基礎(chǔ)上,再使用Q-carpetExtra15mm 吸音魔毯 進(jìn)行吸音填充處理,能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音
一臺(tái)成功的汽車隔音案例,都是一個(gè)作品,一個(gè)經(jīng)典!有著豐富的隔音降噪施工經(jīng)驗(yàn),每臺(tái)車的拆卸都是非常嫻熟專業(yè),不會(huì)影響車輛行駛安全,后期不會(huì)有異響!專業(yè)到位的施工加上環(huán)保的隔音材料給您一個(gè)寧?kù)o環(huán)保的清新駕駛空間??!

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