福州汽車隔音哪家口碑好？ 福州道聲馬自達(dá)阿特茲隔音改...

福州道聲

由于工作的關(guān)系，這臺(tái)馬自達(dá)阿特茲的車主經(jīng)常需要跑高速。車主常常遇到在高速行駛的時(shí)候汽車噪聲很大的問題，每次從高速上下來，車主都感覺自己耳朵特別難受。趁著五一優(yōu)惠期間，車主便驅(qū)車來到了我們福州道聲尋求幫助。為了能夠在車主的預(yù)算內(nèi)，更好地解決胎噪問題，我們?yōu)檐囍魍扑]了輪弧+葉子板隔音優(yōu)惠套餐。

改裝車型——馬自達(dá)阿特茲



馬自達(dá)隔音升級(jí)方案：
隔音部位：輪弧、葉子板
隔音材料：俄羅斯StP

隔音升級(jí)使用的俄羅斯StP隔音材料



輪弧+葉子板隔音優(yōu)惠套餐



通過車主的一番描述，我們的技師也使用專業(yè)的儀器對(duì)馬自達(dá)阿特茲做了全面的檢查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的主要噪聲為胎噪，而且隨著車速的提高，車廂內(nèi)的胎噪也會(huì)越明顯。

StP汽車噪音檢測(cè)儀



俄羅斯StP總部的技術(shù)大師為我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)





汽車在行駛的時(shí)候輪胎與地面摩擦，就會(huì)產(chǎn)生一定的胎噪。想要從根源上消除這種噪聲需要從胎噪的傳播路徑下手，所以我們的技師使用俄羅斯StP隔音材料，分別對(duì)輪弧和葉子板做了雙層的隔音處理，這不僅有效的切斷了胎噪的傳播途徑，同時(shí)還減少了輪弧和葉子板等部位的共振噪聲。

輪弧第一層隔音，降低汽車行駛中輪胎與地面摩擦的胎噪





輪弧第二層隔音，有效吸收多余雜音





【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的隔音升級(jí)主要是針對(duì)胎噪，我們的技師從胎噪的傳播途徑入手，對(duì)馬自達(dá)阿特茲的相應(yīng)部位做了隔音處理，從而減少了胎噪的傳入，為車主打造了一個(gè)安靜的用車環(huán)境。價(jià)格實(shí)惠，效果顯著，確實(shí)讓車主很滿意！