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[影音導(dǎo)航] 最美隔音工匠有話說四:隔音不僅僅是降噪那么簡單,健...

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發(fā)表于 2018-5-23 16:26:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
隨著人們對駕乘品質(zhì)要求的提高,車載噪音問題越來越受到車友們的重視。
汽車隔音有效降低車載噪音,從而使得駕乘體驗變得更加安靜舒適;
進行隔音升級,有兩點非常重要:
1、選對隔音材料,環(huán)保高效的隔音材料非常關(guān)鍵,它直接影響到隔音效果。
2、選對隔音店家,專業(yè)人做專業(yè)事,為隔音起到可靠的保障作用。
那究竟如何才能做好隔音,讓愛車變得更加安靜舒適呢?
今天我們邀請到“2018獅龍最美汽車隔音工匠”之一的黃振宇師傅來給大家分享隔音相關(guān)細節(jié)。




佛山愛尚汽車音響改裝店高級技師黃振宇,2011年入行,秉承著心系車主的服務(wù)理念和不斷進取的學(xué)習(xí)態(tài)度,已經(jīng)為超越千臺汽車進行隔音升級服務(wù),在這一領(lǐng)域積累了豐富的施工經(jīng)驗。

今天黃師傅將以一臺豐田阿爾法的汽車隔音施工過程,跟我們分享他這些年積累的隔音心得。



首先,日系車的造型漂亮,而且同價位配置高,這也是贏得車友青睞的主要原因。
但缺點主要表現(xiàn)在整車做工不夠細致,異響這類小問題比較多。而且懸掛偏硬,行駛噪音控制的不太好。在裝配上的節(jié)省例如:鈑金薄、隔音設(shè)施少,密封條材質(zhì)一般等,也使得隔音比較差。


總體來講,發(fā)動機噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪等都是日系車型的噪音痛點。
因此想要有效解決豐田阿爾法的噪音問題,主要針對以下部位進行隔音處理即可。
1、車門隔音(解決風(fēng)噪問題)
2、駕乘倉底板隔音(解決路噪和低頻共鳴)
3、尾箱隔音(解決尾箱共鳴噪音)


NO1、豐田阿爾法的噪音痛點1:風(fēng)噪問題
風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大。

車門隔音產(chǎn)品配置:
2層獅龍T系列止振材料


車門隔音的作用:有效提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音,隔音讓車門密封,從而有效削減風(fēng)噪入侵。




NO2、豐田阿爾法的噪音痛點2:路噪和低頻共鳴聲
底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲,更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦(低頻)噪聲,只有采用低頻聲障才能更好的對底盤進行隔音降噪處理。

底盤隔音產(chǎn)品配置:
獅龍T系列減振08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍R系列低頻王08352#



駕乘倉底板隔音的作用:有效減緩底盤的震動,消除底盤鈑金疲勞,有效減小路噪和共鳴聲,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



止振+吸音+消除低頻處理之后,來自駕乘倉底板的路噪和低頻共鳴聲得到有效抑制,駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



NO3、豐田阿爾法噪音痛點3:尾箱鈑金共振和回響
行駛過程中汽車產(chǎn)生的風(fēng)噪到后備箱位置時會產(chǎn)生類似回音的情況。通過加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度,降低行車中,后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。

尾箱隔音產(chǎn)品配置:
獅龍T系列減振08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

后備箱隔音的作用:有效降低路噪與腔體共鳴的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



經(jīng)過以上部位的重點隔音處理之后,豐田阿爾法的噪音問題得到有效解決,駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
在選擇隔音材料的時候,綠色環(huán)保的隔音材料應(yīng)當(dāng)成為隔音首選,因為它不僅僅關(guān)系到最終隔音效果,而且還能確保車內(nèi)空氣質(zhì)量;千萬不要因為貪圖一時便宜而選擇劣質(zhì)的隔音材料,那就得不償失了。

END

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