廈門大眾途觀L汽車音響改裝全車隔音降噪,音響改裝

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大眾全新途觀L是現(xiàn)款途觀的換代車型，與海外版全新Tiguan同為基于大眾MQB平臺打造。作為換代車型在老途觀的輝煌光輝下新途觀L有著很高的人氣，更大的尺寸受到很多中國家庭的喜愛。這位途觀L的車主剛提車就前來進(jìn)行整車音響隔音升級，給愛車“精裝修”一番！

音響改裝配置單：

前聲場：富聲頂級兩分頻

處理器：阿爾派0850S

功放1：黑金四路

功放2：黑金單路

喇叭線：正力四號

音頻線：正力

隔音部位：底盤、后備箱、四門雙層隔音。

升級器材全家福

原車門板欠缺隔音保護(hù)

前后門板第一層貼上隔音進(jìn)行止振，有效增強(qiáng)鈑金剛性

前門板第二層使用隔音材料進(jìn)行密封

接下來稍微介紹下富聲頂級兩分頻喇叭特性：

喇叭僅僅靠單元本身并不可能完美地將聲音各個頻段完整得做出回放，分頻器的功能相當(dāng)于音箱中的“大腦”，它能將模擬信號分離成為高、中、低音等不同部分再分別送入相應(yīng)的單元中進(jìn)行重返，從而達(dá)到更好的回放效果。所以，設(shè)計優(yōu)良的分頻器能夠更好的發(fā)揮出喇叭的特性，來使得聲音發(fā)揮出更好的素質(zhì)。全新的分頻器為富聲PP-CM650二分頻套裝喇叭帶來的煥然一新的新體驗。

富聲頂級喇叭原位安裝在門板上

A柱倒模的目的是挺高聲場讓我們有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。

原裝的高音位一般都會有網(wǎng)罩，所以高音會有衰減，導(dǎo)致高音不亮麗。高音泛音也不夠。

安裝富聲高音后的效果：

整體中控實際效果：

原車的底盤和尾箱也是隔音的所必要部位，汽車在行駛的時候底盤和尾箱的低頻共振以及機(jī)械噪聲會比較明顯。所以改裝技師先使用隔音減震對汽車底盤和尾箱做了止振處理，然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理降低了底盤和尾箱大部分的噪聲。

清楚座椅底盤基本沒任何隔音

使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，既能降低底盤共振噪聲，又能增強(qiáng)底盤鈑金剛性

使用隔音材料對底盤做第二層吸音棉密封處理

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大,使用隔音材料對尾箱做止振處理

整體底盤跟后備箱隔音降噪圖

阿爾派0850S/黑金四路/黑金單路全部安裝在后背座上，完全不占后備箱而且還美觀

調(diào)音完成之后傳出來的音樂，既精致纖秀靈巧，也不乏應(yīng)有厚度；既還原逼真氣氛，又具有含蓄雅致，良好的表現(xiàn)令人驚訝進(jìn)而折服。在輕松舒然而毫無壓力的狀態(tài)下，還令人悠然舒然地融入到歌聲及所營造的情景中