很多人認(rèn)為,豪車不需要改音響,就拿捷豹來說,乍聽之下好像真沒有改的必要,不過,人對(duì)于音樂的追求的無止境的,當(dāng)原車音響無法滿足我們的時(shí)候,那就只剩淘汰了,車主坦言自己關(guān)注南京發(fā)燒友汽車音響有一段時(shí)間了,專程來到南京發(fā)燒友,也是因?yàn)榭粗邪l(fā)燒友改裝過捷豹,對(duì)這類車型的改裝很熟練。 車主這次選擇的是先升級(jí)功放和DSP。
改裝配置 DSP:喜力士十路DSP PRO 功放:喜力士D- four
首先,加裝喜力士十路DSP PRO 原車主機(jī)系統(tǒng)用德國(guó)喜力士DSP-PRO解碼十路輸出,前后聲場(chǎng)喇叭信號(hào)全部通過DSP重組解碼,讓原車信號(hào)損耗降到最低,喜力士十路解碼有著強(qiáng)大的音頻解析力和專用調(diào)試軟件,在復(fù)雜的車內(nèi)聽音環(huán)境中獲取最理想的聽音效果!主動(dòng)分音可以讓每只喇叭到達(dá)耳朵的距離和時(shí)間在調(diào)試下達(dá)到一致,讓聲場(chǎng)聚焦定位更精準(zhǔn),聲場(chǎng)開闊,聲音潛力表現(xiàn)感情豐富有感染力! 升級(jí)喜力士D-four功放 D4是一款集成有源分頻的4聲道功放,除了一般的四聲道功放所帶的如電子分頻(高通、低通、帶通和低頻均衡)可調(diào)外,信號(hào)的輸入方式可以高低電平選擇外,它的高電平還帶有ADEP偵測(cè)電路,它可以自動(dòng)診斷原車行車電腦里的錯(cuò)誤碼而進(jìn)行保護(hù),使行車電腦不會(huì)報(bào)錯(cuò)而無法使用外接音響系統(tǒng)。這可是許多功放都沒有的功能。而且強(qiáng)大穩(wěn)定輸出功率,我想哪怕是“胃口”再大的喇叭,也沒有D FOUR滿足不了的。
|