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[影音導航] 荊州奔赴武漢樂改,雪佛蘭邁銳寶汽車音響全改裝之旅

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樓主
發(fā)表于 2018-5-17 16:58:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    從荊州過來的邁銳寶,車主說這臺車和自己一起經(jīng)歷過生死,特別有感情。家里人都勸他再買臺新車,可是有了感情的這套邁銳寶,車主希望留在身邊,今天過來給愛車換套好嗓子。車主也是在網(wǎng)上一眼選中的武漢樂改專業(yè)音響改裝店,真的感謝車主慧眼識珠。咨詢Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳
  
      車主很爽快,希望我們給予專業(yè)的建議。試聽后直接選擇了這一套方案
武漢樂改雪弗蘭邁銳寶汽車音響改裝配置單:
前聲場:芬朗RE-6.2CF套裝喇叭
功放:芬朗UT-4100四路功放
處理器:芬朗DSP6專業(yè)處理器
超低音:美國K牌CWS104超低音
隔音:前兩門三層靜森,引擎蓋、尾箱、后葉子板雙層靜森
改裝店:武漢樂改汽車音響大師店


    改裝音響之前,做隔音是必不可少的步驟,車主也對隔音環(huán)境也很重視,于是在了解到隔音的內(nèi)容后,車主選擇將車內(nèi)重要地方進行隔音,分別是雙門三層,引擎蓋、尾箱和后葉子板,這樣升級可以將路噪、風噪和發(fā)動機噪降低到很小,最主要的體現(xiàn)在高速駕駛時,汽車的內(nèi)部噪音少的會讓你感覺到時速表是不是壞了。


       靜森隔音止震板加溫莎安裝展示








    前聲場選擇的是芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列的RE-6.2CF,芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭,層次感非常強,中低音音盆采用碳纖維材料制造,材質(zhì)輕盈,移動速度快,比較適合聽流行、搖滾風格的音樂。特有的高性能安裝支架,適合多種安裝方式選擇。歌聲中的細膩情感表達、線性感覺十足音域體驗,讓在駕駛室的環(huán)境內(nèi)也可以盡情的享受監(jiān)聽音響。

     與原車喇叭對比及安裝方式










      功放和音頻處理器同樣選用芬朗系列,首先是芬朗UT-4100功放,是一款受發(fā)燒友和店家親睞的四路功放,廢話不多說,來看看這款功放的詳細介紹:
實時電流管理和多重過熱保護線路AB類功放
4歐姆負載時額定輸出功率100W*4,諧波失真<0.01%
4歐姆負載橋接時額定輸出功率300W*2,諧波失真<0.03%
2歐姆負載時額定輸出功率200W*4,諧波失真<0.08%
可選擇2聲道/4聲道/2聲道BASS三種輸入方式
可選擇立體聲/橋接/單聲道三種輸出方式
前座、后座可調(diào)高/低通或全通,分頻斜率為12db
前座在45HZ可調(diào)低音增益從0db到15db
后座可調(diào)分音頻率可10倍放大(*1或*10)
后座可調(diào)分音頻率范圍為55HZ-5500HZ

    芬朗DSP6音頻處理器就不多說了,全在圖上,精準的調(diào)節(jié)了皇帝位,讓你如同在現(xiàn)場體驗一般。


        一套頻響范圍超廣的套裝喇叭,在超低頻段能夠提供的表現(xiàn)力和音樂能量都會十分有限,而缺少超低頻的聲音,在動態(tài)表現(xiàn)、音場形態(tài)甚至音色和音樂質(zhì)感上,都會有著明顯的缺失。可以說,沒有超低頻的音樂不是完整的音樂,沒有超低頻的聆聽也更不可能真正讓人感受到聆聽的快感。選擇美國K牌ECWS104超低音,安裝在后尾箱處,充分展現(xiàn)超低音的魅力




    三分器材,七分調(diào)試,對于一套音響系統(tǒng),如果不經(jīng)過調(diào)音師的調(diào)試,那么這套音響系統(tǒng)是不完整的,是缺少靈魂的,在調(diào)試完成后才能真正的享受到駕駛的樂趣。


因為專注、所以專業(yè),因為專業(yè)、所以放心,因為放心、所以選擇武漢樂改。我們樂改將會為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例,請留意【武漢樂改】,如果您有關于汽車音響、汽車隔音方面的任何疑問,歡迎聯(lián)系我們Tel:13797012140 QQ:1695202969小陳



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