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今天東莞海浪汽車(chē)音響店為大家分享一個(gè)榮威升級(jí)汽車(chē)音響的案例。在分享之前,我們先來(lái)看一下原車(chē)的音響系統(tǒng)分析:
作為自主品牌其原車(chē)配備6個(gè)喇叭也可以說(shuō)已經(jīng)是良心之作,然而原車(chē)音響系統(tǒng)使用的音響器材卻是做工粗糙,用料也比較簡(jiǎn)單。所以原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)整體聲場(chǎng)偏低,而且音色十分平淡。為了提升音響的品質(zhì)車(chē)主來(lái)到東莞海浪汽車(chē)音響店對(duì)汽車(chē)進(jìn)行音響的升級(jí)工作。
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2018-5-17 11:44 上傳
榮威改裝配置單:
解碼:阿爾派PXE-0850P
前聲場(chǎng)喇叭: 丹麥丹拿372
超低音:美國(guó)捷力10WOV3-4
功放一:卡萊黑金夢(mèng)幻4
功放二:卡萊黑金夢(mèng)幻4
喇叭線:美國(guó)巴尼 AMY-C5
信號(hào)線:美國(guó)巴尼 BG-200
前車(chē)門(mén)五層隔音處理完畢之后安裝丹麥丹拿372三分頻套裝喇叭。菁英系列Esotan372是一套強(qiáng)勁的三路分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng),由一對(duì)MT171高音單元,一對(duì)中音單元MF171,一對(duì)MF172低音單元及一對(duì)X372分頻器精心調(diào)校后組成,是Esotan系列產(chǎn)品中的頂級(jí)配置。尤其是6.5寸中低音MF172,內(nèi)磁式大音圈設(shè)計(jì),喇叭膜采用鎂硅酸鹽聚合物(MSP)制作----具有輕質(zhì)、外形穩(wěn)定且無(wú)共振的特點(diǎn)。膜片采用強(qiáng)大的雙磁鐵驅(qū)動(dòng),在額定荷載下可保證最大的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)定性。
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中高音單元的安裝效果。3寸MSP中音單元MF171減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,負(fù)擔(dān)輕了失真就小了,聲音就顯得輕松通透,清晰度強(qiáng)。 2.5寸軟球頂高音單元MT171采用絲質(zhì)振膜、鋁質(zhì)音圈線+25mm直徑音圈筒。
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美國(guó)捷力10WOV3-4超低音安裝在后備箱
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阿爾派PXE-0850P解碼和兩臺(tái)卡萊黑金夢(mèng)幻4的安裝
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效果點(diǎn)評(píng):汽車(chē)音響是半成品,它需搭配合理的器材,配合專(zhuān)業(yè)技術(shù)施工,再有高水的系統(tǒng)調(diào)試才會(huì)發(fā)揮器材真正的價(jià)值潛力!調(diào)試完成以后的聲音效果,榮威車(chē)主覺(jué)得丹拿音響給自己帶來(lái)了新的源泉感!
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