汽車隔音降噪,我們一直奉行施工的品質(zhì),手工的細(xì)致,如果好的隔音材料搭載著優(yōu)良的施工水準(zhǔn),所得到的隔音降噪效果無疑是錦上添花!相反,最頂尖的隔音材料,用三流的施工水準(zhǔn)進(jìn)行,那必是一個(gè)敗筆!由此可見,汽車隔音降噪,其施工技術(shù)以及細(xì)致程度,遠(yuǎn)比隔音材料重要!
這次要和大家分享的隔音案例是一輛保時(shí)捷macan,十足的一款性能車,對小編來說那是自己的終極夢想車企品牌!車主于兩個(gè)月前,有在我們的官網(wǎng)咨詢了解過隔音的基礎(chǔ)知識,通過這段時(shí)間的對比了解,車主還是選擇了我們?yōu)槠鋹圮嚪?wù)隔音降噪。
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汽車隔音降噪的施工,無疑是拆裝最講究,關(guān)系到拆卸經(jīng)驗(yàn)的豐富程度,尤為是歐系的高端豪華車型。
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即使是豪華車品牌,也有一些不盡人意的缺憾,就像這輛保時(shí)捷macan的原車隔音效果,拆卸原車地氈,底盤居然沒有一點(diǎn)的隔音材料。這也難怪車主們要吐槽的地方了。![]()
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底盤全部采用俄羅斯的Stp航空炸彈系列隔音,屬于品牌中的頂尖系列。
這個(gè)系列的隔音施工和其他隔音品牌施工完全不同,需要加熱加溫后才能裝貼,然后還要用力壓實(shí)黏牢固,最后還要風(fēng)干去異味,才能再鋪上吸音棉。施工過程以及難度都比其他隔音品牌復(fù)雜很多。
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然后再鋪上兩層吸音棉
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這是大梁隔音,每臺車的大梁內(nèi)部都是空洞的,用隔音材料將其填滿,也能得到更好的降噪效果。
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前輪葉子板施工細(xì)節(jié)過程
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輪胎保護(hù)罩施工
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這是車主之前到其他地方施工的隔音,感覺沒有一點(diǎn)的隔音效果改善。我們花了很長時(shí)間才能完全撕下來。所以,汽車隔音選擇靠譜的改裝店為你服務(wù)才會有更好的結(jié)果!
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這是撕下來的隔音材料。
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引擎蓋隔音
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歷經(jīng)2天時(shí)間的施工終于完美交車。
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第二天開始拼裝內(nèi)飾件。
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