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日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款戰(zhàn)略級(jí)車(chē)型,外觀上日產(chǎn)軒逸采用了S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),這讓汽車(chē)顯得更加的靈動(dòng)飄逸,而且日產(chǎn)軒逸還采用了創(chuàng)新設(shè)計(jì)并搭載了領(lǐng)先的科技配置,從而讓汽車(chē)無(wú)論是視覺(jué)效果還是乘坐體驗(yàn),都達(dá)到了極佳的效果。
改裝車(chē)型—日產(chǎn)軒逸
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2018-5-15 14:42 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)軒逸的原車(chē)僅用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車(chē)?yán)鹊淖龉ご植?、用料?jiǎn)單,所以通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)效果也非常的差。這根本無(wú)法滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到梅州車(chē)樂(lè)匯,對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
DSP:詩(shī)蔓DSP-P8
前聲場(chǎng)喇叭:
高音:詩(shī)蔓AT165
中音:詩(shī)蔓SK3.3
中低音:詩(shī)蔓AT165中低音
功放1:詩(shī)蔓SH480
功放2:詩(shī)蔓SH490
低音:詩(shī)蔓SD-100
車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)細(xì)膩一些的歌曲,因此梅州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了由詩(shī)蔓AT165套裝和詩(shī)蔓SK3.3中音搭配而成的三分頻套裝喇叭,詩(shī)蔓AT165套裝播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩,能夠?qū)⒁魳?lè)原汁原味的呈現(xiàn)出來(lái),而詩(shī)蔓SK3.3中音的添加,則讓音樂(lè)的中頻表現(xiàn)更加豐富飽滿,也讓音樂(lè)的層次感更加豐富。
詩(shī)蔓AT165高音和詩(shī)蔓SK3.3中音安裝在汽車(chē)A柱
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中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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后門(mén)板做隔音處理
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車(chē)主對(duì)低音部分有著較高的要求,所以改裝技師為汽車(chē)添加了一只詩(shī)蔓SD-100超低音單元,它可以有效的增加低音部分的下潛力度,從而讓音響系統(tǒng)在低音部分的表現(xiàn)更具有張力。
高音和中音單元的倒模安裝
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前聲場(chǎng)的安裝效果
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為了保證音源的純凈性,改裝技師為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)詩(shī)蔓DSP-P8音頻處理器,它可以有效的過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為音響系統(tǒng)添加了2臺(tái)詩(shī)蔓功放。
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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功放吊裝在尾箱
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詩(shī)蔓SD-100超低音通過(guò)引線方式安裝在汽車(chē)尾箱
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】這套音響系統(tǒng)是梅州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師親自為車(chē)主搭配踹的,它的音色表現(xiàn)極為出眾,低頻部分的下潛力度和力量感也很高,是發(fā)燒入門(mén)級(jí)玩家的極佳組合套餐。
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