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[綜合改裝] 重慶渝大昌 本田冠道 汽車音響改裝 意大利史泰格/德國零點

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樓主
發(fā)表于 2018-5-14 19:15:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本田冠道的原車音響系統(tǒng),用料簡單、做工粗糙,而且配置也不是特別的完善。所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂,無論是在穩(wěn)定性,還是在真實感方面,表現都非常的差,這很難將一首歌完美的展現出來。為了改善這種情況,車主慕名來到我們重慶渝大昌尋求幫助。

改裝車型——本田冠道



本田冠道音響改裝配置:
前聲場:意大利史泰格ST650C兩分頻套裝
后聲場:意大利史泰格SQ650C兩分頻套裝
功放:美國力量MPA60.4四聲道
低音:德國零點GZIW250X  10寸
四門隔音:安博士黑玉

即將升級的器材集體亮相



本田冠道原車音響系統(tǒng)播放的音樂效果不好,是有原因的。拆開門板飾蓋,你會發(fā)現內部是沒有任何隔音處理的,隔音效果十分差,從而導致喇叭的發(fā)聲效果不好。還有,原車喇叭的質量不好也是導致音樂效果不好的直接原因。

施工前對車身做好防護措施



拆開門板飾蓋,發(fā)現內部的隔音十分簡陋,喇叭質量也是十分差





拆下的原車喇叭做工和用料都十分粗糙



在使用安博士黑玉隔音材料對門板做了隔音處理之后,我們的技師將前聲場喇叭替換成了意大利史泰格兩分頻套裝喇叭,它的高音單元使用了絲質振膜,這讓高頻部分清晰細膩,極具穿透力。而中低音單元則使用了大音圈設計,這可以讓音樂穩(wěn)定性更好,表現更富有感染力。后聲場使用的是另外一款意大利史泰格兩分頻套裝喇叭,它與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,同時也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質的音樂。

門板進行內外雙層隔音,有效抑制共振,減少風噪的傳入



前門隔音后,將史泰格中低音喇叭裝于原位



史泰格高音裝于三角位



后門隔音后,將史泰格中低音喇叭裝于原位



史泰格高音裝于后門板



四門還原效果圖



如果沒有專業(yè)功放的推動,那喇叭發(fā)聲效果是無法發(fā)揮到極致的。因此我們的技師為前后聲場喇叭添加了一臺美國力量四聲道功放,保證喇叭的功率穩(wěn)定,增大動態(tài)范圍,讓喇叭有更好的發(fā)聲效果。為了增加音樂的真實性和立體感,我們的技師還特意為本田冠道添加了一只德國零點 10寸超低音喇叭,它可以讓聽音氛圍更加濃厚,從而讓車主充分的感受到音樂的魅力。

美國力量功放引線裝于座椅底下



德國零點低音置于尾箱



【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,本田冠道的新音響系統(tǒng)所播放出來的音樂純正干凈,讓聽眾感覺仿佛被音樂包圍一樣,車主也沒想到改裝后的音響系統(tǒng)表現會如此出色。


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