四川汽車(chē)音響改裝哪里專(zhuān)業(yè) 奧迪A4L改裝德國(guó)海螺7系7.16-四...

樂(lè)聲汽車(chē)影音

作為一位音響發(fā)燒友和資深改裝愛(ài)好者，這位奧迪A4L的車(chē)主曾經(jīng)對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝，但是在試聽(tīng)了車(chē)友圈里其它車(chē)友改裝后的音質(zhì)，覺(jué)得現(xiàn)有的音質(zhì)仍然無(wú)法達(dá)到自己想要的效果。為了進(jìn)一步提升愛(ài)車(chē)音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到四川樂(lè)聲汽車(chē)音響改裝門(mén)店，給愛(ài)車(chē)做了音響升級(jí)。

改裝車(chē)型——奧迪A4L



奧迪A4L音響升級(jí)清單：
音頻處理器：瑞士魔立方DSP-8+
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺7系7.16兩分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3系3.16S兩分頻
低音炮：德國(guó)艾索特超低音
功放1：德國(guó)艾索特H4四路功放
功放2：德國(guó)歌德MBQ 600.4 四路功放
功放3：德國(guó)艾索特R1.600
電源管理器：喜力H1500
線材：德國(guó)艾索特天際信號(hào)線

即將進(jìn)行升級(jí)的器材合照



通過(guò)對(duì)車(chē)主的了解，四川樂(lè)聲汽車(chē)音響的改裝技師決定對(duì)這臺(tái)奧迪A4L進(jìn)行全面的音響升級(jí)。將音響系統(tǒng)的工作模式由被動(dòng)分頻改為主動(dòng)分頻——即不在功放和喇叭之間加入分頻器。和被動(dòng)分頻相比主動(dòng)分頻可以獲得失真更低，損耗更小的效果。

改裝技師先是將前聲場(chǎng)的德國(guó)海螺3系3.16S兩分頻喇叭拆卸下來(lái)，改裝德國(guó)海螺7系7.16兩分頻喇叭。德國(guó)海螺是發(fā)燒級(jí)音響品牌，而這款7系7.16兩分頻喇叭呈現(xiàn)的音樂(lè)音色逼真、立體感強(qiáng)，尤其在動(dòng)態(tài)與中音方面表現(xiàn)更加卓越而自然。

前聲場(chǎng)德國(guó)海螺7系7.16中低音喇叭安裝效果圖





德國(guó)海螺7系7.16中低音喇叭安裝近照



德國(guó)海螺7系7.16高音倒模安裝在三角位



隨后將德國(guó)海螺3系3.16S兩分頻喇叭安裝在后門(mén)板原位，這款喇叭播放的音樂(lè)層次感強(qiáng)，聲音優(yōu)美細(xì)膩，樂(lè)曲和人聲的演繹十分出色。兩款喇叭的完美搭配，讓車(chē)廂內(nèi)舞臺(tái)感更加強(qiáng)烈。

后聲場(chǎng)德國(guó)海螺3系3.16S中低音喇叭安裝在原位



德國(guó)海螺3系3.16S中低音喇叭安裝近照



然后對(duì)音源端進(jìn)行優(yōu)化，本次改裝選用的是瑞士魔立方DSP-8+音頻處理器，可使播放的音源更加純凈。同時(shí)安裝一臺(tái)喜力H1500電源管理器，保證音響系統(tǒng)的電壓輸出穩(wěn)定。

瑞士魔立方8+音頻處理器安裝近照



喜力H1500電源管理器安裝近照



之前升級(jí)的德國(guó)歌德MBQ600.4四路功放不足以支持升級(jí)后喇叭的功率要求。為此四川樂(lè)聲的改裝技師添加了德國(guó)艾索特H4四路功放，和配套低音喇叭的德國(guó)艾索特R1.600功放，如此一來(lái)喇叭得到了充足的功率支持。

德國(guó)艾索特H4四路功放安裝近照



低音方面的配置自然也不能少。四川樂(lè)聲的改裝技師添加了一臺(tái)德國(guó)艾索特超低音，將它安裝在后尾箱，不占用多余的空間。

德國(guó)艾索特低音喇叭安裝在后尾箱



最后進(jìn)行調(diào)音



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
本次的音響升級(jí)過(guò)程難度較大，四川樂(lè)聲汽車(chē)音響改裝技師不僅很快根據(jù)車(chē)主的要求制定改裝方案，同時(shí)以高水平的改裝工藝高效地完成了本次音響升級(jí)。車(chē)主反饋說(shuō)音質(zhì)上的變化十分明顯，改裝效果比他預(yù)期的還要理想。