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[影音導航] 無錫斯巴魯森林人原車音響改裝、隔音、騰色—無錫極速.....

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樓主
發(fā)表于 2018-5-10 11:50:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
很多車友會問,為什么相同價格的家庭音響會比清楚音響要好很多?這不僅與原車喇叭的質(zhì)量有關(guān),還與汽車里的不規(guī)則環(huán)境,空間大小,還有座椅的干擾相關(guān)。家庭音響所處的環(huán)境是比較理想化的,無噪音干擾的空間,讓其出來的音質(zhì)效果比汽車音響好也是情理之中。而且我們也知道,原車喇叭的質(zhì)量并不比專業(yè)喇叭,沒有專業(yè)店家的調(diào)試,出來的音樂更是不堪入耳。


作為一款日系進口SUV車型,斯巴魯森林人明顯不和那些以為追求舒適性的城市SUV一樣,出色的操控以及優(yōu)異的四驅(qū)系統(tǒng)令這款車操控自如頗有駕駛的樂趣,但這款車在音響變現(xiàn)方面,實在不能使車主感到滿意,原車喇叭功率低,失真太高,車主對音樂追求比較高,沒有好的音響效果實在不能讓開車變得安心,便來到無錫極速汽車音響裝上一套心儀的音響系統(tǒng)。

器材配置:斯巴魯森林人前聲場勁浪es165k,后聲場DLS M526功放1DLS CC-2,功放二,巴洛克X4,電容來福1F,琴圣保險,全套騰色電源線,主機先鋒p99


為什么要做四門隔音:門板的隔音處理能夠起到多重的作用,首先其可以阻止風噪的傳入;其次它可以有效的增強門板鈑金的剛性;再者還可以優(yōu)化音響效果、為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。


駕駛艙底板:抑制車底共振,阻隔路面噪音。后備箱內(nèi),含后翼子板,后尾門:減輕后備箱共振,阻隔后輪噪音及路面噪音,吸收空腔共鳴。

功放安裝調(diào)試



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