本田冠道是今年剛發(fā)布不久的車型,作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車型,冠道不僅擁有刷新SUV設(shè)計(jì)風(fēng)尚新標(biāo)桿的驚艷造型,而且在內(nèi)飾上也非??季浚铝τ跔I(yíng)造出尊貴、優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍,以尊貴感木紋飾板點(diǎn)綴,目光所及之處,豪華而不失動(dòng)感,凸顯扎實(shí)質(zhì)感和非凡氣質(zhì)?! ?/font>
但是作為日系車,大家懂的!音響永遠(yuǎn)是讓車主最不滿意的地方! 音響效果差強(qiáng)人意,長(zhǎng)時(shí)間聽,讓人覺(jué)得疲憊不堪、毫無(wú)活力! 前聲場(chǎng)雖是套裝喇叭,但是中低音原車的都是紙質(zhì)盆底,這次高音雖比以前良心了一些,但是效果仍然不好! 后聲場(chǎng)雖有高音位但是用的是同軸喇叭!
車主很爽快的一個(gè)人,電話咨詢了幾句,便驅(qū)車前來(lái)店面。跟老范相談甚歡,知道店里近期有喜力士D4的相關(guān)促銷套餐,便決定改裝!
改裝配置 前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪PS165FX 后聲場(chǎng):法國(guó)勁浪R165S2 功放:喜力士D4 隔音:四門雙層GT隔音 車身保護(hù)完之后,進(jìn)行四門隔音,選擇的是中道GT隔音,這款隔音產(chǎn)品這么吃香的原因在于其高性價(jià)比,且材料安全環(huán)保,深受廣大車主的喜愛(ài)! 第一層進(jìn)行條貼,減少鈑金共振; 第二層貼滿整個(gè)車門內(nèi)飾,形成密閉箱體,保證音響效果的發(fā)揮! 前聲場(chǎng)安裝法國(guó)勁浪PS165FX。 前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)一套勁浪PS165FX兩分頻。世界頂尖的音響品牌打造的這款音質(zhì)級(jí)產(chǎn)品使用“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆,也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn),響應(yīng)靈敏、速度感出色、 失真度更低,在頻響方面也更加平衡。 實(shí)際上,只要親耳聆聽過(guò)PS165FX的播放表現(xiàn),那讓人充滿歡愉的聽感足以打消一切的疑慮——聲音完美繼承了勁浪Focal一貫以來(lái)的特色,形態(tài)飽滿、量感充沛,而音色上也十分平衡,充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味,節(jié)奏方面活潑明快,對(duì)細(xì)節(jié)元素和場(chǎng)面層次的表達(dá)上,也體現(xiàn)出很好的解析力;總括而言,使用了自然作物(麻質(zhì)纖維)作為音盆材料的PS165FX,聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)?,音色既充滿著勁浪Focal經(jīng)典的法國(guó)風(fēng)情,信號(hào)的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實(shí)。
后聲場(chǎng)安裝法國(guó)勁浪R165S2。 五月份的明星產(chǎn)品,大家在之前的案例中見過(guò)它太多次了!只能說(shuō)大家都愛(ài)性價(jià)比高、效果好的產(chǎn)品~ 后聲場(chǎng)喇叭替換成了R165S2兩分頻套裝喇叭,它所播放出來(lái)的音樂(lè)高音高亢亮麗,中低音部分飽滿有力,而且關(guān)鍵其穩(wěn)定性也非常好,讓人聽起來(lái)十分的舒適! 今天小編花筆墨為大家介紹的就是近期剛空降南京發(fā)燒友的功放——喜力士D4功放! 大家都在說(shuō)性價(jià)比,那重點(diǎn)來(lái)了,這款號(hào)稱史上性價(jià)比最高的功放,到底有什么魔力呢? 或許單從D4功放“外貌”來(lái)看,也許你會(huì)認(rèn)為它是只是一款很傳統(tǒng)很普遍的功率放大器。你要真是這樣認(rèn)為,我可以很確定的告訴你,那你真的是太“小看”了它!HELIX D4四路功放不僅沿襲了HELIX其他系列功放的所有優(yōu)點(diǎn),更在其基礎(chǔ)上充分發(fā)揮出了更加精湛的設(shè)計(jì)、精巧的工藝和產(chǎn)品的創(chuàng)新力,并整合了許多的創(chuàng)新技術(shù),而且功能也特別強(qiáng)大,聲音的表現(xiàn)有著HELIX對(duì)發(fā)燒音樂(lè)還原的執(zhí)著,性價(jià)比更高!絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)全球發(fā)燒友們的對(duì)它的期盼!作為HELIX經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀后推出的又一匠心作品,當(dāng)然不會(huì)僅僅只停留在外觀的改變上,更多的是在功能方面的完善及聲音表現(xiàn)的改善方面。 D4是一款集成有源分頻的4聲道功放,除了一般的四聲道功放所帶的如電子分頻(高通、低通、帶通和低頻均衡)可調(diào)外,信號(hào)的輸入方式可以高低電平選擇外,它的高電平還帶有ADEP偵測(cè)電路,它可以自動(dòng)診斷原車行車電腦里的錯(cuò)誤碼而進(jìn)行保護(hù),使行車電腦不會(huì)報(bào)錯(cuò)而無(wú)法使用外接音響系統(tǒng)。這可是許多功放都沒(méi)有的功能。而且強(qiáng)大穩(wěn)定輸出功率,我想哪怕是“胃口”再大的喇叭,也沒(méi)有D FOUR滿足不了的。 音響升級(jí)后,原本舒適耐聽的音樂(lè)表現(xiàn)達(dá)到一個(gè)非常高的層次,音頻表現(xiàn)更加細(xì)膩?zhàn)匀?,再加上喜力士D4功放的加入,功率大大提升,低頻效果更加強(qiáng)勁有力。 在原有聽感的基礎(chǔ)上,聲音更加迷人、自然流利,層次感更加凸顯。高端的音響氣息盡顯,讓音樂(lè)效果達(dá)到了一個(gè)更加理想的高度。
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